Joint D'échappement Résistant à la Chaleur et à L'usure - Turbo Basic T-6 Inlet 4Bt pour Turbo avec T25/T28 - Étanchéité et Raccord, Installation Facile, Remplacement

[RÉSISTANT À LA CHALEUR ET À L'USURE] Fabriqué en acier inoxydable à trois couches, offrant une résistance élevée à la chaleur et résistant au frottement et à l'usure lors d' fonctionnement à long terme. [ÉTANCHÉITÉ ET AJUSTEMENT] Ajustement serré avec le turbocompresseur et interface du tuyau d'admission, assurant de bonnes performances d'étanchéité pour éviter les fuites de gaz et maintenir le fonctionnement normal du moteur. [INSTALLATION FACILE] Installation simple sans avoir besoin d'outils spéciaux ou de personnel professionnel. Vous pouvez l'installer vous-même et le compléter rapidement. [] Fabriqué en acier inoxydable, ce joint ne s'abîme pas facilement, résiste à la rouille et ne provoque pas de fuite de gaz, garantissant des performances optimales du moteur et une économie de carburant. [REMPLACEMENT PARFAIT] Adapté aux turbines T2, T25 et T28, ce joint est remplacement fiable et pour les projets de remise à neuf, de remplacement ou de modification.

Spécification :

Type d'article : Joint de du turbocompresseur Matériau : Acier inoxydable (3 couches) Application :Turbo avec bride de collecteur d'admission de turbine T25/T28 La fonction du joint de collecteur d'admission du turbocompresseur : Le joint du collecteur d'admission du turbocompresseur est situé entre le turbocompresseur et le tuyau d'admission, jouant principalement rôle d'étanchéité. Lorsque le moteur fonctionne, le turbocompresseur comprime l'air en inhalant du gaz et en l'envoyant dans le tuyau d'admission, améliorant ainsi l'efficacité et les performances d'admission du moteur et générant une plus grande puissance de sortie. Le but du joint est d'assurer une interface étanche entre le turbocompresseur et le tuyau d'admission sans fuite de gaz, et d'assurer le fonctionnement normal du moteur. Si le joint est vieilli ou endommagé, cela peut entraîner une fuite de gaz,