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Joint de cylindre MITSUBISHI guillotine TLE 48FD 029121

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Informations produit

Description

Description générale

Le joint de cylindre MITSUBISHI pour guillotine TLE 48FD est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité et le bon fonctionnement de votre équipement. Ce joint est conçu spécifiquement pour le modèle TLE 48FD et est fabriqué selon des normes de qualité élevées pour garantir sa durabilité et sa performance.

Spécifications techniques

  • Référence originale : 029121
  • Référence alternative : KW32027AA
  • Caractéristiques

    • Marque
      MITSUBISHI ELECTRIC
    • Couleur
      Argenté
    • Matières
      Métal
    • Poids
      100 g
    • Type d'accessoire pour taille-haie
      Bouchon
    • Réf. ManoMano
      ME72647546
    • MMID
      327118692662
    • Réf. fabricant
      029121
    • EAN
      8033655291211

    Questions fréquentes

    Quelles sont les références techniques de ce joint de cylindre ?

    Les références techniques de ce joint de cylindre incluent la référence originale 029121 et une référence alternative KW32027AA.

    Quel est le matériau principal utilisé pour la fabrication de ce joint ?

    Le matériau principal utilisé pour la fabrication de ce joint est le caoutchouc, ce qui contribue à son efficacité en tant qu'élément d'étanchéité.

    Quel est le poids de ce joint de cylindre ?

    Le poids de ce joint de cylindre est de 100 grammes, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    MITSUBISHI ELECTRICVisiter la boutique MITSUBISHI ELECTRIC
    Mitsubishi est un important keiretsu (conglomérat) japonais. Il a été créé le 13 mai 1870 par Iwasaki Yatarō à Tokyo. C’est d'abord une entreprise de transport maritime dont les navires à vapeur arborent un pavillon de trois losanges, qui donneront le nom de la société : Mitsubishi. Elle gérera à elle seule la moitié du trafic maritime japonais. Puis au cours du XIX et du XX siècles l’entreprise se diversifie dans de multiples activités. C’est le fils de Yatarō, Hisaya, qui restructurera l’entreprise de manière à couvrir les secteurs financiers, immobiliers et industriels. Ainsi dans les années 1920 Mitsubishi lancera par exemple ses propres modèles de voitures, le modèle A, et des avions, notamment le terrible Zéro. Après la défaite du Japon, les Etats-Unis ordonnent le démantèlement du groupe, comme pour tous les conglomérats japonais. Toutefois, les dirigeants des petites entreprises créées continuent de garder un contact au travers de partenariats. En 1954, Mitsubishi recouvre le droit de se reconstituer. L’entreprise lance ses télévisions, ses moteurs, ses radiateurs… marqués des trois losanges. Aujourd’hui Mitsubishi chauffage et climatisation est une filiale importante du groupe car elle bénéficie de son savoir-faire mécanique et électronique. Elle produit des pompes à chaleur (air – air et air – eau), des climatiseurs, les produits phares du groupe.
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