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Joint de connexion filtre tracteur de pelouse compatible BRIGGS & STRATTON

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Informations produit

Description

Description générale

Joint d'accouplement de filtre pour tracteur de pelouse compatible avec les moteurs BRIGGS & STRATTON. Ce joint est conçu pour assurer une connexion étanche et fiable, garantissant un fonctionnement optimal de votre tondeuse.

Spécifications techniques

  • N° de la pièce : 30270392
  • N° de la pièce d'origine : 272296, 271840
  • Compatibilité : modèles BRIGGS & STRATTON 083400, 090700, 100700, 110700, 111700, 112700, 114700, 121700, 121800, 122700, 122800, 123700, 123800, 124700, 124800, 125700, 126700, 126800, 126L00, 130700, 131700

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Poids
      100 g
    • Matières
      Caoutchouc
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Certification NF
      NF126

    Questions fréquentes

    Ce joint de connexion est compatible avec les pièces d'origine numérotées 272296 et 271840.

    Ce joint est compatible avec plusieurs modèles de moteurs, notamment les modèles 083400, 090700, 100700, 110700, 111700, 112700, 114700, 121700, 121800, 122700, 122800, 123700, 123800, 124700, 124800, 125700, 126700, 126800, 126L00, 130700 et 131700.

    Ce joint est fabriqué en plastique, ce qui lui permet d'assurer une connexion étanche et fiable.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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