Joint de carter d'huile pour moteur de tracteur de pelouse série 625 650 675 BRIGGS 596504
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Informations produit
Description
Joints de carter d'huile pour moteur de tracteur de pelouse BRIGGS STRATTON modèles : 625 650 675 EXi iS. series 093J 103M00 104M00 Code : 320392 Original part number : 596504 AS
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Longueur1 cm
- Largeur1 cm
- Poids1000 g
- MatièresCaoutchouc
Questions fréquentes
La matière principale utilisée dans la fabrication de ce joint est le caoutchouc, ce qui lui confère une bonne résistance aux huiles et aux variations de température.
Les dimensions spécifiques de ce joint ne sont pas fournies en termes de longueur et de largeur, mais la hauteur est indiquée comme étant de 0 centimètre.
Oui, ce joint de carter d'huile est certifié selon la norme NF, ce qui garantit sa conformité aux standards de qualité.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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