Joint de Cache de Générateur pour Kawasaki Ninja ZX-10R / ZX1000 (2006-2010) – Joint Papier de Stator

Il s'agit d'un joint de couvercle d'alternateur (joint de bobine) pour les motos Kawasaki Ninja ZX-10R, 10R et ZX1000 (modèles 2006-2010). La ZX-10R est le fleuron des superbikes Kawasaki, équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne haute performance exigeant une fiabilité extrême de ses joints. Ce joint est installé entre le couvercle du magnéto et le carter, côté gauche du moteur. Il assure l'étanchéité de la chambre de l'alternateur et empêche les fuites d'huile moteur au niveau de la surface de contact du couvercle du magnéto.

Ce joint de couvercle d'alternateur est fabriqué dans un carton spécial résistant à l'huile et aux hautes températures, offrant une excellente compressibilité et résilience. Sa forme, l'emplacement des trous de fixation et des trous de centrage sont parfaitement adaptés au couvercle du magnéto de la ZX-10R, garantissant une répartition uniforme des contraintes et une étanchéité optimale après installation. L'épaisseur du joint est contrôlée avec précision afin de garantir que l'entrefer entre le rotor et le stator de l'alternateur respecte les normes de conception, n'affecte pas les performances de l'alternateur et assure une étanchéité fiable même à haut régime.

Lorsque des traces ou des résidus d'huile apparaissent autour du couvercle de l'alternateur de votre Kawasaki ZX-10R, ou lorsqu'une étanchéité est nécessaire après le remplacement du stator de l'alternateur ou la réparation de l'alternateur, l'utilisation de ce joint spécifique est essentielle pour éviter toute fuite d'huile. Les moteurs de supercars fonctionnent à haute température et subissent d'importantes vibrations, ce qui met les joints à rude épreuve. Le remplacement des joints usés prévient les fuites d'huile et garantit le fonctionnement propre et fiable du moteur haute performance de votre ZX-10R.