Joint de bloc de purge de ventilation pour réservoir de récupération M28-10AN compatible Honda B16 et B18C

Description générale

Optimisez la ventilation de votre moteur Honda avec ce bouchon arrière CNC en alliage d’aluminium, spécialement conçu pour les blocs-moteurs B16 et B18C. Robuste, étanche et parfaitement compatible avec les systèmes de catch can, il remplace avantageusement la pièce d’origine tout en renforçant la fiabilité de votre installation.

Spécifications techniques

• Type : Bouchon arrière de bloc-moteur (Rear Block Plug)
• Matériau : Alliage d’aluminium usiné CNC
• Couleur : Noir mat
• Filetage : M28 × 1.0 – compatible raccord AN-10
• Compatibilité : Honda B16, B18C (moteurs à 4 cylindres)
• Contenu du colis : 3 × bouchons arrière + 2 × joints toriques (O-rings)

Installation

L’installation est simple et rapide : dévissez le bouchon d’origine, placez les joints toriques fournis, puis vissez fermement le nouveau bouchon M28-10AN. Aucun outil spécial requis — un simple clé dynamométrique suffit pour un serrage optimal sans risque d’arrachage.

Utilisation

Idéal pour les passionnés de mécanique et les pilotes souhaitant améliorer l’efficacité de leur système de récupération des vapeurs (catch can), ce bouchon assure une étanchéité parfaite entre le bloc-moteur et le tuyau OEM, réduisant les retours d’huile dans l’admission et préservant la performance moteur sur le long terme.

Autres informations

Fabriqué selon les spécifications d’usine d’origine, ce composant allie précision dimensionnelle et finition professionnelle. Son usinage CNC garantit une excellente résistance thermique et mécanique, tandis que ses deux joints toriques inclus assurent une étanchéité totale dès la première pose.

Remarque : en raison de l'éclairage et des paramètres de l'écran, la couleur du produit sur la photo peut varier légèrement par rapport au produit réel. Les dimensions du produit peuvent varier de +/- 1 à 3 cm. Accessoires non originaux. Veuillez vérifiersi l'article vous convient avant de l'acheter !

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