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Informations produit
Description
Convient pour le numéro d'origine : 272314 272488
Description détaillé : Joint de culasse Briggs & Stratton
- Marque : BRIGGS ET STRATTON
- Type : Origine
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Quantité par pack1
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Poids100 g
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
- Réf. ManoManoME72644617
- MMID534928981047
- Réf. fabricant272314
- EAN2674524866664
Questions fréquentes
Ce joint de tête de moteur pèse 0,11 kilogramme, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation.
La matière principale de ce produit est synthétique, ce qui contribue à sa durabilité et à son efficacité en tant que joint d'étanchéité.
Ce joint est conçu pour des moteurs à essence à 2 temps, assurant ainsi une compatibilité optimale avec ce type de système.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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