Jet principal de moteur de tondeuse à gazon ORIGINAL BRIGGS & STRATTON 84002114
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Ribimex – Poulie aluminium 120mm – Arbre 19mm – 1 gorge type A – Accessoire pour tondeuse pro – Fabrication italienne
15,37 €284
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Informations produit
Description
GETTO PRINCIPALE
O SOLENOIDE CARBURATORE
PER MOTORE
TAGLIAERBA
RASAERBA
TOSAERBA
CODICE: 84002114
ORIGINALE
BRIGGS & STRATTON
MN
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids1000 g
- MatièresMétal
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Réf. ManoManoME87340831
Questions fréquentes
Ce produit est fabriqué en métal, ce qui lui confère une durabilité et une résistance adaptées à son utilisation dans des équipements de jardinage.
Ce produit est spécifiquement conçu pour être compatible avec les tondeuses de la marque Briggs & Stratton, il est donc recommandé de vérifier la compatibilité avec votre modèle avant l'achat.
Les dimensions de ce produit ne sont pas spécifiées, indiquant qu'il est conçu pour s'adapter à des configurations standard de tondeuses.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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