GARRYFIZH Testeur de fuite de pression de radiateur, lot de 14, 0 à 35 psl, système de refroidissement portable pour véhicules

Informations produit

Description

Description générale

Le testeur de fuite de pression de radiateur Jeffergarden est un outil essentiel pour détecter les fuites dans le système de refroidissement des véhicules. Il est conçu pour les passionnés d'automobile ainsi que pour les professionnels de la réparation automobile. Grâce à sa plage de test de 0 à 35 psi (0 à 2,5 bar), il permet de réaliser des tests précis et efficaces.

Spécifications techniques

Type d'article : Testeur de fuite de pression du radiateur

Matériaux : Alliage métallique et ABS

Plage de test de manomètre : 0-35 psi (0-2,5 bar)

Nombre de pièces : 14

Compatibilité et accessoires

Équipé de différents types de connecteurs adaptés à la plupart des véhicules

Adaptateurs colorés pour une identification rapide

Installation

Ouvrez le couvercle du réservoir d'eau lorsque celui-ci est frais.

Sélectionnez le couvercle approprié pour votre véhicule.

Insérez le couplage rapide dans le couvercle d'essai du réservoir.

Utilisez la pompe à main pour créer une pression de 15-20 psi (ou 1 bar).

Utilisation

Vérifiez le manomètre : si le pointeur reste inchangé, le système est normal.

Si le pointeur descend, cela indique une fuite à vérifier.

Retestez après réparation pour assurer le bon fonctionnement du système.

Relâchez la pression après le test et nettoyez le produit avant de le ranger.

Autres informations

Liste de colis : 1 kit de testeur de pression (14 pièces), 1 boîtier en plastique.

Consignes de sécurité : Utilisez dans un environnement bien ventilé, ne fumez pas, et gardez le produit loin du moteur.

Conservez le produit propre et en bon état pour une utilisation future.

Caractéristiques

Largeur
35 cm
Poids
2670 g
Matières
Métal
Garantie
2 an(s)
Type de contrôleur de pression
Mano-détendeur

Questions fréquentes

Cet outil permet de réaliser des tests de pression dans une plage de 0 à 35 psi, soit 0 à 2,5 bar.

Cet équipement est équipé de différents types de connecteurs adaptés à la plupart des véhicules, ce qui facilite son utilisation sur une large gamme de modèles.

Pour vérifier la présence d'une fuite, il faut observer le manomètre : si le pointeur descend, cela indique une fuite à vérifier. Si le pointeur reste inchangé, le système est considéré comme normal.

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