Jeffergarden Outil de programmation ECU, programmateur OBD2 à jetons illimités pour la vérification de la batterie

Caractéristiques :
Compatible avec toutes les principales marques et protocoles, notamment Line, CAN, EDC17 et MED17.
Aucune limitation de jetons, aucune déconnexion réseau requise pendant l'utilisation.
Nombreuses fonctionnalités et protections intégrées.
Vérification de la tension de la batterie en temps réel.
Fonction de récupération complète en cas de problème.
Correction automatique de la somme de contrôle (le cas échéant).
Mode Boot-Loader pris en charge.
Gestion des compteurs de programmation.
Fonction ScanTool pour la suppression des codes défauts (DTC).
Plusieurs options de vitesse de lecture/écriture.
Possibilité d'écrire un fichier complet ou une section de la cartographie.

Spécifications :
État : Neuf
Modèle : KESS 5.017
Version matérielle : V5.017
Version logicielle : V2.23
Tension : 12 V
Température de fonctionnement : 56 °C
Matériaux  : Alliage d'aluminium et plastique
Poids du colis : Environ 1 117 g

Contenu du colis :
1 unité principale Kess V2 V5.017
1 composant 144300T 104
1 composant 144300T 103
1 composant 144300T 101
1 composant 144300T 106
1 composant 144300T 102
1 composant 144300T 105
1 composant 144300T 100
3 puces intégrées
1 câble multicolore
1 câble USB
1 adaptateur secteur CD

Foire aux questions :
Q  : KESS V2 est-il la version maître ou la version esclave ?
R : Il s’agit de la version principale.
Q : KESS V2 est-il compatible avec Windows XP ?
R : KESS V2 est compatible avec Windows 7 et Windows XP.
Q  : Quelle est la différence entre KESS V2 et K-TAG ?
R : KESS V2 est compatible OBD, contrairement à K-TAG.
Q  : Peut-on mettre à jour KESS V2 ?
R : Veuillez ne pas effectuer de mise à jour, car cela endommagerait le firmware de KESS V2. Dans ce cas, veuillez nous le renvoyer pour réparation.
Q : Quelle est la différence entre KESS V2 et FGTech V53 ?
R : Ces deux appareils sont compatibles avec de nombreux véhicules, mais leur fonctionnement diffère. FGTech V53 est compatible BDM, contrairement à KESS V2. Le Kess V2 est équipé d'un module de verrouillage anti-médiation, plus performant que le Fgtech V53 pour la gestion des véhicules cryptés récents.
Q : Des clients nous signalent des difficultés avec le Kess V2 pour la norme EDC17, notamment pour les versions EDC17 (cp04-CP14-CAN-Med17.X) et EDC17 C54. Il fonctionne correctement avec la norme EDC16.

Réponse : Effectivement, le Kess V2 n'est pas compatible avec la norme EDC17 pour le moment. Il fonctionne correctement avec la norme EDC16, mais nécessite alors la connexion du module de verrouillage anti-médiation pour lire et écrire les données du véhicule. En effet, les véhicules récents utilisent un nouveau système de cryptage.

Remarque :
Veuillez noter que les versions anciennes et nouvelles de ce produit seront envoyées aléatoirement. Assurez-vous que cela ne vous pose pas de problème avant de commander.
1. Désactivez votre pare-feu antivirus lors de la mise à jour du pilote.
2. Le logiciel du CD doit être copié sur votre ordinateur pour être utilisé ; il ne peut pas être ouvert directement depuis le CD. 3. Le logiciel ne prend pas en charge la mise à jour