GARRYFIZH Kit régulateur de pression de carburant universel réglable pour voiture avec manomètre 100 PSI (rouge + argent)
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Informations produit
Description
Caractéristiques:
1. Ce régulateur de carburant avec 3 ports - 2 entrées et 1 retour2. Construit à partir de matériaux de haute qualité, durables et hautes performances
3. Régulateur de pression de carburant combiné avec un manomètre de carburant 100PSI
4. Conçu pour maintenir la pression optimale du rail de carburant pour un moteur haute performance/turbocompressé
5. Livré avec connecteurs et support, facile à installer et fiable à utiliser
Spécifications:
Caractéristiques :Ce régulateur de carburant avec 3 ports - 2 entrées et 1 retour
Construit à partir de matériaux de haute qualité, durable et haute performance
Régulateur de pression de carburant combiné avec un manomètre de carburant 100PSI
Conçu pour maintenir le niveau optimal Pression de rampe d'injection pour moteur haute performance/turbo
Livré avec connecteurs et support, facile à installer et fiable à utiliser
Spécification :
Condition : 100 % neuf
Matériau : acier inoxydable 304
Couleur : noir + rouge, noir, rouge + argent (en option)
Prise en charge des applications haute puissance : 300-800 ch
Taille : -6AN
3 ports : 2 entrées et 1 retour
Montage : universel < br>Liste des paquets :
1 x régulateur de carburant
1 x manomètre de carburant rempli de liquide 100Psi
4 x raccords AB-6
3 x raccords droits AN-6
1 x carburant en acier inoxydable Adaptateur de rail
1 x support de régulateur de carburant
4 x joint
Caractéristiques
- MarqueJEFFERGARDEN
- Hauteur110 mm
- Poids1220 g
- MatièresAcier inoxydable (inox)
- Quantité par pack1
Questions fréquentes
Ce régulateur est conçu pour maintenir une pression optimale de rampe d'injection, spécifiquement pour des moteurs haute performance ou turbocompressés, avec un manomètre indiquant jusqu'à 100 PSI.
Ce régulateur est livré avec 4 raccords AB-6 et 3 raccords droits AN-6, permettant une installation flexible et adaptée à divers systèmes de carburant.
Oui, ce régulateur est conçu pour supporter des applications haute puissance allant de 300 à 800 chevaux, ce qui le rend adapté aux moteurs performants.



















