GARRYFIZH Interrupteur de déconnexion de batterie à distance 12 V 250 A amélioré, commande à distance, empêche la décharge
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Informations produit
Description
Caractéristiques:
1. Plus pratique : la télécommande sans fil vous permet de ne pas ouvrir le capot à chaque fois pour éteindre l'alimentation, appuyez simplement sur le bouton de la télécommande, puis le système d'alimentation de votre voiture est déconnecté.2. Protection de la batterie : l'interrupteur de coupure de la batterie joue un rôle important dans la prolongation de la durée de vie de la batterie, il empêche efficacement la batterie de se décharger lorsqu'elle n'est pas utilisée.
3. Gain de place : notre interrupteur de batterie n'a pas beaucoup de fils compliqués, éliminant les enchevêtrements de câbles gênants, et sa taille est plutôt petite, il n'occupera donc pas beaucoup d'espace.
4. Faible consommation d'énergie : la consommation d'énergie de ce commutateur est de 5 mA en veille et d'environ 3 W en fonctionnement, ce produit est donc économe en énergie.
5. Pratique à utiliser : le kit de déconnexion de la batterie est livré avec deux plaques de cuivre, deux pinces métalliques et deux écrous en cuivre, cela signifie que vous pouvez l'installer facilement du côté positif ou négatif.
Spécifications:
Type d'article : Interrupteur de déconnexion de la batterie à distanceMatériau : ABS + Cuivre + Argent
Modèle de batterie : CR2016 (une pile pour chaque interrupteur à distance, livrée avec une batterie intégrée)
Capacité de la batterie : 75 mAh
Tension de fonctionnement : DC11-15V
Courant nominal : 250A
Courant de démarrage : 450A (moins de dix secondes)
Courant de veille : 0,005A
Taille de l'interrupteur : env. 45 x 45 x 45 mm / 1,77 x 1,77 x 1,77 mm
Instructions :
Tension de fonctionnement : Les interrupteurs de mise hors tension de la télécommande 12 V et 24 V ne peuvent pas être mélangés. 12 V est sélectionné pour un véhicule à batterie, et le commutateur de tension correspondant doit être sélectionné pour la plupart des voitures, petits camions, véhicules agricoles, etc.
Consommation d'énergie de commutation :
La consommation électrique de ce commutateur est de 5 mA en veille et d'environ 3 W. en fonctionnement
Liste de colis:
2 x Télécommande 1 x Interrupteur d'alimentation principal 1 x Cosse de câble 2 x Clip de batterie 1 x Connecteurs en cuivreRemarque:
1 : Installez un commutateur de relais et allumez-le, ce qui augmentera la consommation d'énergie de la batterie. Lorsque vous quittez le véhicule, utilisez la télécommande pour couper l'alimentation principale à temps, afin d'éviter toute perte de puissance causée par une consommation d'énergie trop longue et un échec de démarrage.2 : Parce que l'alimentation électrique de l'ensemble est coupée. Le véhicule entraînera le dysfonctionnement de l'alarme et de l'ordinateur de bord en raison d'une panne de courant, le véhicule ne peut être utilisé qu'après une panne de courant.3 : Lorsque vous conduisez, ne débranchez pas le commutateur de relais pour empêcher la tension du générateur d'augmenter et d'endommager les appareils électriques de l'automobile.
Caractéristiques
- MarqueGARRYFIZH
- Largeur45 mm
- MatièresArgent
- Polarité de la CossePaire
- Tension électrique12 V
- Réf. ManoManoME88868717
- MMID436169604658
- Réf. fabricantJC-YM-1610220110111
- EAN7897565884564
Questions fréquentes
La capacité de la batterie intégrée est de 75 mAh et la tension de fonctionnement est comprise entre 11 et 15 V.
Le courant nominal est de 250 A, tandis que le courant de démarrage peut atteindre 450 A pendant moins de dix secondes.
L'installation est facilitée par les deux plaques de cuivre, deux pinces métalliques et deux écrous en cuivre fournis, permettant de le fixer sur le côté positif ou négatif.

















