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Jauge de pression de carburant universelle mètre jauge de testeur de système d'alimentation en carburant

106,29€
Vendu par Ruteneg

Souvent achetés ensemble

Informations produit

Description

Description générale

La jauge de pression de carburant universelle est un outil essentiel pour mesurer la pression du système d'alimentation en carburant. Elle permet de vérifier le bon fonctionnement des composants tels que la pompe à essence électrique et le régulateur de pression d'huile, garantissant ainsi des performances optimales des véhicules. Fabriquée en matériau de qualité, cette jauge assure une grande durabilité et un fonctionnement fiable sur le long terme.

Spécifications techniques

  • État : 100 % neuf
  • Matériau : ABS
  • Couleur : Comme l'image montrée
  • Pression d'huile normale : environ 300 KPa
  • Pression d'huile minimale : 147 KPa
  • Pression d'huile maximale : 490-640 KPa
  • Compatibilité et accessoires

  • 1 * jauge de pression de carburant
  • 1 * tuyau de carburant
  • 4 * lieur en métal
  • 1 * tuyau tressé
  • 2 * installateur en plastique noir
  • 2 * adaptateur blanc
  • 2 * cerceau en métal
  • 2 * joint
  • 1 * boîte de rangement en plastique
  • Installation

    Pour installer la jauge de pression de carburant, déconnectez la rampe commune haute pression de carburant et la connexion de l'oléoduc. Connectez ensuite le té de la jauge de pression de carburant en série pour la mesure.

    Utilisation

    Pour utiliser la jauge, suivez ces étapes :
  • Après le pompage automatique de 5 secondes de la pompe à essence électrique, observez la pression de carburant sur le manomètre.
  • Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti, la pression ne doit pas être inférieure à 250 kPa.
  • Appuyez sur la pédale d'accélérateur et vérifiez que la pression d'huile d'accélération ne doit pas être inférieure à 300 KPa.
  • Débranchez le tuyau de dépression du régulateur de pression d'huile et observez la pression d'huile.
  • Mesurez la pression maximale en débranchant le tuyau de dépression et en laissant tourner le moteur.
  • Vérifiez la pression d'huile résiduelle après avoir éteint le moteur, elle ne doit pas être inférieure à 147 kPa et ne doit pas tomber pendant 30 minutes.
  • Autres informations

    Note : Le nouveau type et l'ancien type de ce produit seront envoyés au hasard. Veuillez vous assurer que cela ne vous dérange pas avant de commander.

    Caractéristiques

    • Marque
      NANNIGR
    • Poids
      680 g
    • Matières
      ABS
    • Type de contrôleur de pression
      Manomètre
    • Usage du contrôleur de pression
      Régulateur de pression

    Questions fréquentes

    La pression d'huile minimale mesurable est de 147 kPa, tandis que la pression d'huile maximale peut atteindre entre 490 et 640 kPa.

    Pour vérifier la pression d'huile résiduelle, il faut éteindre le moteur et s'assurer que la pression ne tombe pas en dessous de 147 kPa pendant 30 minutes.

    Après avoir démarré le moteur et l'avoir fait tourner au ralenti, la pression de carburant doit être vérifiée et ne doit pas être inférieure à 250 kPa. Ensuite, en appuyant sur la pédale d'accélérateur, la pression d'huile d'accélération ne doit pas être inférieure à 300 kPa.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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