Valve de séparation Turbo réglable, décharge universelle à recirculation, adaptée au moteur 1.8T 2,7 l

Description générale

La valve de séparation Turbo réglable est conçue pour les moteurs 1.8T et 2.7L, offrant une solution efficace pour les systèmes de gestion du débit d'air. Elle permet un fonctionnement simultané de la vanne de soufflage et de recirculation, tout en maintenant la compatibilité avec les besoins de recirculation du moteur. Cette valve est idéale pour ceux qui souhaitent obtenir le son distinctif d'un BOV tout en conservant une approche discrète grâce à sa capacité d'ajustement.

Spécifications techniques

• Condition : 100 % neuf
• Type d'article : Valve de soufflage
• Matériau : Aluminium
• Couleur : Argent
• Modèle : BOV1022
• Configurations : Hybride, 100 % recirculation, 100 % atmosphérique
• Dimensions : Diamètre intérieur et extérieur de 25 mm / 1 pouce

Compatibilité et accessoires

• Convient aux moteurs 1.8T et 2.7L
• Peut être utilisé sur d'autres véhicules avec un diamètre de 1 pouce
• Liste de colis : 1 x soupape de soufflage, 1 x tuyau d'aspiration, 1 x bouchon de recirculation complet, 1 x bouchon de tuyau d'admission, 1 x joint torique

Installation

• Montage adapté pour moteur 1.8T
• Pour le moteur biturbo de 2.7 L, 2 BOV sont nécessaires par véhicule

Utilisation

Le réglage de la valve hybride se fait en tournant le bouton de réglage situé sur le dessus de la valve. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre augmente la rétention de boost, tandis que tourner dans le sens inverse la diminue.