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Chargeur de batterie solaire 12 V avec contrôleur de charge MPPT intégré, étanche IP67, 10 W
Jamais utilisé
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
Vendu par Crediri
Informations produit
Description
Chargeur solaire pour batterie, chargeur solaire pour voiture, mainteneur de charge solaire, chargeur solaire portable, chargeur solaire étanche IP67, chargeur d'alimentation pour panneau solaire. 1. Charge efficace : Puce de contrôle de charge MPPT intégrée pour un réglage optimal et un algorithme de charge en 3 étapes, pour une efficacité et une praticité maximales. 2. Protection optimale : Protection contre la surcharge, la surtension, la décharge, les courts-circuits et l'inversion de polarité. Étanchéité IP67 et résistance au feu pour une charge stable. 3. Charge automatique : Indicateur LED pour le suivi de l'état de fonctionnement. Arrêt automatique de la charge lorsque la batterie est pleine et reprise automatique lorsqu'elle est déchargée. 4. Matériaux de qualité : Boîtier laminé ETFE robuste et plaque de base en résine époxy pour une durée de vie accrue du panneau solaire. 5. Batterie compatible : Convient aux batteries 12 V CC, y compris les batteries à gel humide, à décharge profonde, sans entretien, AGM, etc., utilisées dans les automobiles, les bateaux, les camping-cars, les tondeuses à gazon, etc. Type d'article : Chargeur de batterie solaire. Matériaux : Silicium monocristallin, ETFE. Tension de sortie : Port CC : 12 V CC, Port USB : 5 V CC, Port Type C : 5 V CC. Indice de protection : IP67. Contenu : 1 panneau solaire, 1 câble de connexion pour batterie, 1 câble de charge pour voiture, 4 ventouses, 1 manuel d'utilisation.
Caractéristiques
- MarqueGRID COOL
- Tension électrique12 V
- Fonction démarrage (boost)Oui
- Fonction maintien de chargeOui
- Protection contre inversion de polaritéOui
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME233970184
- MMID353259557059
- Réf. fabricantQDM-YM-28333_never_used
Conseil par
Comment choisir ses câbles de démarrage
Les câbles de démarrages sont indispensables en cas de panne batterie sur une voiture. A choisir selon le moteur essence ou diesel, l’ampérage de la batterie en ampères, la qualité des pinces, la section des câbles et leur longueur, les câbles de démarrage sont généralement choisis en 25 mm², 35 mm² ou 50 mm².
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