Interrupteur de siège électrique côté passager 9L3Z14A701fa pour Ford F-150, F-250, F-550, berline de police de service spécial, Taurus et Edge

Description : Commande de siège passager compatible avec les modèles suivants : Ford C-Max, Ford Edge (2007-2015), Ford Escape (à partir de 2013), Ford Expedition (à partir de 2007), Ford Explorer (2011-2015), Ford F-150 (à partir de 2009), Ford F-250 Super Duty (à partir de 2011), Ford F-350 Super Duty (à partir de 2011), Ford F-450 Super Duty (à partir de 2011), Ford F-550 Super Duty (à partir de 2011), Ford Flex (à partir de 2013), Ford Fusion (2006-2012), Ford Police Interceptor Sedan (à partir de 2013), Ford Police Interceptor Utility (à partir de 2013), Ford Special Service Police Sedan (à partir de 2014), Ford Taurus (à partir de 2010), Ford Transit-150 (à partir de 2015), Ford Transit-250 (à partir de 2015) et Ford Transit-350. 2015- pour Ford Transit-350, 2015- pour Mercury Milan, 2006-2011 pour Lincoln MKT, 2013- pour Lincoln MKX, 2007-2015 pour Lincoln MKZ, 2007-2012 pour Lincoln Navigator, 2007- pour Lincoln Zephyr. Référence de la pièce de rechange : interrupteur de siège électrique côté passager avant. Remplace les références : 9L3Z-14A701-FA, 9L3Z14A701FA, SW7259, SW-7259, DE9Z-14A701-BA, DE9Z14A701BA, ZYKG-F150-09-17-FR. Veuillez vérifier la référence de votre pièce avant l'achat. Matériau de qualité supérieure : cet interrupteur de siège électrique côté passager avant est fabriqué avec des matériaux de haute qualité, robustes et durables. Haute qualité : interrupteur de commande de siège passager de fabrication professionnelle, performances stables et longue durée de vie. Installation facile. Compatible avec tous les véhicules, ce commutateur de siège remplace directement l'ancien ou le commutateur défectueux. Spécifications : Matériau : ABS. Dimensions : 18,5 cm x 7,5 cm x 6 cm. Emplacement : Avant, côté passager, côté droit. Contenu de l'emballage : 1 commutateur de siège électrique avant côté passager. Remarque : Veuillez prévoir une légère marge d'erreur due à la mesure manuelle et aux différences d'affichage des écrans.