Interrupteur de déconnexion de batterie, boîtier ABS, goujon interne en cuivre rouge, isolateur principal, coupure CC 12-48 V

Caractéristiques:

1. [Conception entièrement fermée] L'interrupteur de mise hors tension adopte une conception entièrement fermée, ce qui peut empêcher le circuit d'être affecté par la poussière et la pluie.
2. [Prévenir la décharge excessive] L'interrupteur de déconnexion déconnecte en toute sécurité la batterie lorsque le véhicule n'est pas utilisé, coupe l'alimentation pendant l'entretien et empêche la décharge excessive de la batterie.
3. [Coque ABS] La coque de l'interrupteur de mise hors tension est en matériau ABS, qui a une bonne résistance à la corrosion et peut également être utilisée dans des conditions météorologiques difficiles.
4. [Goujon interne en cuivre rouge] Le goujon intérieur de l'interrupteur de mise hors tension est en cuivre rouge, qui a une bonne conductivité et durabilité, et sa capacité portante est plus forte et a une durée de vie plus longue.
5. [Large application] Commun aux batteries de camping-car, de marine, de voiture, de bateau, de camping-car, de camion, de VTT, d'UTV et d'autres applications de moteur, l'interrupteur d'isolateur de batterie facilite l'activation et la désactivation de la batterie.

Spécifications:

Type d'article: Interrupteur de déconnexion de la batterie
Matériel: ABS, cuivre rouge
Tension de travail: DC 12-48V
Portée de l'application: commutateur principal de l'alimentation de la voiture, commutateur de camion RV yacht
Évaluation: 275a DC continu (1 heure), 455a DC Intermittent (5 minutes), 1250a dc start (10 secondes)

Comment utiliser:

Dans le sens horaire pour ouvrir, dans le sens antihoraire pour fermer.

Liste de colis:

1 x Interrupteur de déconnexion de la batterie
4 x boulon
4 x écrou

Remarque:

1.Réceau de mesure manuelle, spécifique à la taille réelle, prévaut 2.on: puissance (vert) sur circuit fermé avec 2 engrenages off: coupez le circuit sans alimentation (rouge)