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Interrupteur de batterie à distance, interrupteur de voiture 12 V CC, disjoncteur principal antivol avec télécommande, borne en cuivre pour voiture (12 V 200 A)

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Informations produit

Description

Große Reichweite: Ferngesteuertes Autobatterie-Trennsystem. schaltet das Stromversorgungssystem Ihres Autos mit der Fernbedienung ab. 150 Fuß Steuerentfernung.

Bequem und einfach: Mit diesem Schalter können Sie den Auslöser unter dem elektromagnetischen Batterieschalter bewegen Haube in Richtung Ihrer Hand.

Betriebsspannung: 12-V-Fernauslöser. 11-15-V-Betriebsspannungsbereich. geeignet für die meisten Autos. kleinen LKWs. landwirtschaftlichen Fahrzeuge usw.

Geringer Stromverbrauch : Der Schalter verbraucht im Standby-Modus 5 mA und im Betrieb etwa 3 W. was energieeffizienter ist als bei Neuwagen.

Stabile Leistung: Durch die externe Antenne wird das Signal weiter entfernt und stärker. Nur beim Ein-/Ausschalten der Batterie kann der Motor nicht gestartet werden. Standarddesign.

Spezifikation:

Artikeltyp: Batteriefernschalter

Material: ABS. Kupfer. Silber

Batteriemodell: CR2016 x 1 (eingebaut)

Batteriekapazität: 75 mAh

Betriebsspannung: DC11-15V

Nennstrom: 120 A-200 A

Startstrom: 200 A-360 A (weniger als zehn Sekunden)

Standby-Strom: 0.005 A

Schaltergröße: ca. 45 x 45 x 45 mm/1.77 x 1.77 x 1.77 Zoll

Paketliste:

2 Fernbedienungen

1 x Hauptstrom Schalter

1 x Kupferanschluss

2 x Batterieclip

1 x Kupferadapter

Hinweis:

1: Nach der Installation wird der Batteriestromverbrauch erhöht. wenn der Relaisschalter eingeschaltet wird. Beim Verlassen des Fahrzeugs sollte die Hauptstromversorgung rechtzeitig mit der Fernbedienung ausgeschaltet werden. um einen Stromausfall aufgrund übermäßigen Stromverbrauchs und Startfehlern zu vermeiden.

2: Da die Stromversorgung unterbrochen wurde Das gesamte Auto führt dazu. dass die Alarmanlage. der Bordcomputer usw. nicht funktionieren. Bitte stellen Sie sicher. dass nach dem Abschalten des Stroms keine Auswirkungen auftreten.

3: Bei normaler Fahrt die Verbindung nicht trennen den Relaisschalter. um die Generatorspannung nicht zu erhöhen und die Elektrogeräte des Fahrzeugs zu beschädigen.