IMMO – Module émulateur d'antidémarrage, contournement antivol, décodeur ECU, kit de réparation compatible Renault

Caractéristiques:

1. Le module émulateur est capable d'émuler un flux de données d'immobilisation vers l'ecu. Il peut le faire à chaque fois que le contact est mis, ce qui signifie que vous avez une voiture qui démarre simplement, même en utilisant simplement une clé en acier (non électronique).
2. Spécialement conçu pour les modèles Renault équipés d'antidémarrage codé à fil de données unique, c'est-à-dire. depuis 1994 env. jusqu'à l'introduction de CAN (2001 à 2003, selon le modèle exact).
3. L'ECU du moteur ne fera pas tourner le moteur jusqu'à ce qu'il reçoive un message codé (un numéro « unique ») de l'antidémarrage. La partie « unique » signifie que chaque antidémarrage est différent, et donc l'échange d'antidémarrages n'aidera pas à faire fonctionner une voiture.
4. Utiliser avec pour RENAULT ECU DECODER pour un kit complet, l'antidémarrage peut être une unité autonome, ou il peut être intégré à une unité de commande plus grande.
5. Une fois l'écu décodé, l'émulateur doit être effectué directement sur l'écu ou le long de la salle de câblage de l'antidémarrage. Après avoir connecté l'émulateur, coupez la ligne d'immobilisation de l'unité d'immobilisation.

Spécifications:

Type d'article : émulateur d'immobilisation
Matériau : ABS
Après le décodage de l'ordinateur d'injection Renault à l'aide de l'outil RENAULT RESET TOOL ou en entrant le code de sécurité, dans la plupart des cas, vous pouvez démarrer le moteur, mais certains ordinateurs d'injection ne peuvent pas fonctionner sans antidémarrage. code stocké dans leur mémoire.
Diesel EDC15C3, DCU3R et MSA15, essence SIRIUS32 (sauf ceux pour moteur 1.4L) et FENIX5 pour moteur 2.0L 16V nécessitent une unité d'antidémarrage déverrouillée (avec bonne clé) ou pour un émulateur d'antidémarrage Renault.
Compatibilité :
Convient aux modèles Renault, équipés d'immobilisateurs codés à fil de données unique. C'est-à-dire à partir de 1994 environ. jusqu'à l'introduction de CAN (2001 à 2003, selon le modèle exact).
· Le code PIN Immo n'est pas requis.
· Décodez l'ECU à l'aide du décodeur d'ECU Renault.
· Seulement 3 fils à connecter : Allumage , masse et données.
· Petite taille de module
· Le module est conçu pour être laissé connecté en permanence à la voiture.
· La mémoire non volatile signifie aucune perte de données, même après des batteries déchargées ou pour des démarrages rapides.
· Le module peut être réutilisé si besoin est.
ECU essence
Pour SIEMENS FENIX3B
Pour SIEMENS FENIX5
Pour SIEMENS SIRIUS32
Pour SAGEM SAFIR (55 broches)
Pour SAGEM SAFIR2 (35 broches)
Pour BOS CH. MOTRONIC MP7.0
Pour MAGNETI MARELLI IAW 06R
Pour MAGNETI MARELLI IAW 8R.30
Pour calculateurs diesel
Pour BOS CH. MSA15.5 (DTI)
Pour BOS CH. EDC15C3 (DCI)
Pour LUCAS DCU3R (1.9D)
Soupape de coupure de carburant codée (1.9D DDS)
Processus de montage :
1. Assurez-vous que l'écu a été décodé. Cela peut être fait avec le décodeur ecu pour Renault
2. Connectez le module au faisceau de câbles de la voiture : fil rouge à l'alimentation d'allumage, fil noir à la terre et fil jaune au fil de données
3. Coupez le fil de l'antidémarrage, de sorte que le module soit connecté directement à l'ECU du moteur et que l'antidémarrage soit hors du circuit.
4. Remettez le contact, la voiture devrait maintenant démarrer.

Liste de colis:

1 x module d'émulateur d'immobilisation

Remarque:

Veuillez noter qu'une fois le module installé sur une voiture, l'antidémarrage d'origine est effectivement désactivé. Vous devez en informer votre client, afin qu'il puisse organiser l'installation d'un dispositif alternatif si nécessaire.