Huile moteur Putoline N-TECH PRO R+ 5W-40 15 L bleue

L’huile moteur Putoline N-Tech Pro R+ 5W-40, référence N-Tech Pro R+, est une huile entièrement synthétique destinée aux motos de route et de compétition. Elle convient aux moteurs et aux transmissions de moto, ainsi qu’aux embrayages fonctionnant dans l’huile. Son système d’additifs N-TECH est conçu pour accompagner le fonctionnement des embrayages humides. Sa viscosité 5W-40 est indiquée pour une utilisation à différentes températures, avec une viscosité mesurée à -30 °C, 40 °C et 100 °C. Le bidon contient 15 litres, pour l’entretien des motos nécessitant une huile de cette viscosité.

Points forts

• Huile entièrement synthétique : elle est conçue pour les moteurs de motos de route et de compétition.
• Viscosité 5W-40 : elle permet de choisir une huile correspondant aux préconisations de viscosité du moteur.
• Système d’additifs N-TECH : il est prévu pour accompagner le fonctionnement des embrayages humides.
• Usage moteur et transmission : cette huile est destinée aux organes concernés des motos compatibles.
• Comportement à basse température : sa viscosité est mesurée à -30 °C pour caractériser son écoulement dans ces conditions.
• Format de 15 litres : le volume permet de disposer d’une quantité adaptée aux besoins d’entretien prévus.

Caractéristiques techniques

• Marque : Putoline
• Type de produit : huile moteur pour moto
• Référence : N-Tech Pro R+
• Viscosité : 5W-40
• Composition : entièrement synthétique
• Volume : 15 l
• Poids indiqué : 16 kg
• Poids net indiqué : 12,78 kg
• Dimensions : 30 cm de largeur × 30 cm de hauteur × 40 cm de longueur
• Couleur principale : bleu
• Densité : 0,852 kg/l
• Viscosité à 40 °C : 83,00 mm²/s
• Viscosité à 100 °C : 13,70 mm²/s
• Viscosité à -30 °C : 5 410 mPa·s
• Point d’écoulement : -36 °C
• Point d’éclair : 242 °C
• Cendres sulfatées : 0,82 %
• Indice de base total : 7,1 mgKOH/g
• Magnésium : 490 mg/kg
• Molybdène : 45 mg/kg

Utilisations

Cette huile est destinée à l’entretien des motos de route dont le constructeur préconise une huile moteur 5W-40. Elle peut également être utilisée sur une moto de compétition lorsque cette viscosité et ce type d’huile sont recommandés. Elle convient aux motos équipées d’un embrayage humide, sous réserve de respecter les préconisations du fabricant. Son format de 15 litres peut servir lors de plusieurs opérations d’entretien, selon la capacité du moteur et les besoins de vidange.

Conseils d’utilisation et d’entretien

Avant utilisation, vérifiez dans le manuel de la moto que la viscosité 5W-40 et une huile entièrement synthétique sont adaptées au moteur et à la transmission. Contrôlez également la compatibilité avec l’embrayage humide et les spécifications demandées par le constructeur. Respectez la quantité de remplissage et la périodicité de vidange indiquées pour votre moto. Refermez le bidon après usage et conservez-le à l’abri des salissures afin de préserver l’huile.