HIKOKI Akku Bohrschrauber, DS18DCWRZ, (18V, (5,0 Ah) Leerlaufdrehzahl 0-2000 min-1, Max. Festdrehmoment 140 Nm, Brushless, (Basic) im HSC II
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Informations produit
Description
- Fonction de safety : control de force de reaction (RFC) system more accurate by gyroscopic sensor, stops el motor if machine is suddenly overloaded during el operation.
- Le el control de vitesse constante fournit une puissance supplémentaire pour que le el moteur puisse maintenir sa vitesse même sous charge, 22 réglages decouple pour différentes applications.
- Boîtier of aluminium of de haute qualité et robuste, moteur sans balais, largement sans entretien of.
- Inclus dans la livraison : 1 poignée supplémentaire, 2 batteries BSL36A18 de 36 V (2,5 Ah) / 18 V (5,0 Ah), 1 chargeur UC18YSL3, 1 HSC II (système IK Case II)
Caractéristiques
- MarqueHIKOKI
- Couple max140 nm
- Batterie ou pile incluseOui
- Chargeur inclusOui
- Garantie3 an(s)
- Couple140 Nm
- Nombre de batterie(s) fournie(s)2
- Accessoire de transport inclusMalette
- Alimentation électriqueSans fil
- Capacité de la batterie5 Ah
- CouleurMulticouleur
- Hauteur29.9 cm
- Largeur29.9 cm
- Longueur39.7 cm
- MatièresAluminium
- Moteur brushlessOui
- Poids2.7 kg
- Puissance35 W
- Quantité par pack1
- Technologie batterieLi-ion
- Tension électrique18 V
- Type de mandrinAuto-serrant
- Réf. ManoManoME92323146
- MMID427393832410
- Réf. fabricantIN-AW-HDS18DCWRZ
- EAN4966376404957
Questions fréquentes
Cet outil offre un couple maximal de 140 Nm, ce qui le rend adapté pour des applications intensives, notamment dans le métal. Un couple élevé permet de visser des matériaux plus durs sans effort excessif, garantissant ainsi une efficacité accrue lors de l'utilisation.
Les batteries fournies ont une capacité de 5,0 Ah, ce qui permet une utilisation prolongée avant de nécessiter une recharge. Une capacité élevée contribue à une autonomie accrue, particulièrement lors d'une utilisation intensive.
Le moteur sans balais offre une meilleure efficacité énergétique et une durée de vie prolongée par rapport aux moteurs traditionnels. Cela se traduit par moins de maintenance, moins de chaleur générée et une performance constante même sous des charges élevées.