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Graisse multi-usages CT 4 au MoS2 - Aérosol 650 ml - ORAPI - 4608A4
Vendu par Quincaillerie-Angles et 1 autre marchand
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
CT 4 MoS₂ ORAPI – Lubrification extrême pour conditions sévères
- CT 4 est une graisse multifonction au bisulfure de molybdène (MoS2) extra pur et micronisé.
- Permet la lubrification de tous les mécanismes sous fortes charges et dans des conditions extrêmes de températures
AVANTAGES
Le MoS2 améliore considérablement la tenue aux fortes charges et diminue l'effet d'usure de contact.
CT 4 est :
- Insoluble à l'eau froide ou chaude.
- Contient des additifs anti-usures, des additifs extrême pression, des agents anti corrosion.
- Possède une excellente tenue à l'oxydation et aux températures extrêmes.
- Permet d'espacer de 2 à 3 fois les cadences de graissage comparée à une graisse du même type non chargée.
- Assure une lubrification de sécurité, en créant un film de MoS2 qui se dépose et s'incruste sur les parties en contact. En cas de manque de graisse accidentel, ce dépôt de MoS2 prolonge et assure la lubrification.
- Produit testé et référencé par POTAIN MANITOWOC GROVE pour la lubrification des couronnes d'orientation des grues.
MODE D'EMPLOI
- Nettoyer préalablement les parties à lubrifier, ne pas mélanger avec une autre graisse.
- Appliquer en couches minces sur les parties à lubrifier.
- Peut substituer les graisses non renforcées.
DOMAINES D'APPLICATION
- Roulement à billes, aiguilles et rouleaux, paliers, articulations, arbres cannelés, câbles…
- Treuils, poulies, cabestans, écluses, pignoneries, glissières, engrenages…
- Matériel de chantier, travaux publics, engins de manutention, de transport, matériel agricole, bateaux…
- Montage de joints (résistants aux huiles minérales).
- Rotules, couronnes d'orientation des grues et des pelles, sellettes d'accouplement des tracteurs et des camions.
CT 4 – Graisse au mos2
Graissage sous très forte charge, lutte efficacement contre l'usure grâce à sa charge en MoS2 de très haute qualité. Construction mécanique, automobile, armement. Lubrifiant de sécurité pour les roulements.
- Couleur : gris noir
- Viscosité huile de base à 40°C (ASTM D 445) : 110 mm2/s
- Point de goutte : 180°C
- Grade NLGI : 2
- Pénétration travaillé (NFT 60-132) : 265-295
- Test soudure 4 billes (ASTM D 2596) : 315 kg
- Corrosion EMCOR (NFT 60-135) : 0-0
- Ressuage 3 jours à 100°C (AIR 1650A) : 1%
- Température d'utilisation : -30 à +165°C
- Facteur DN : > 350 000
- Classe DIN 51825 : KPF2P-30
- 1x Graisse multi-usages CT 4 au MoS2 - Aérosol 650 ml
Caractéristiques
- MarqueORAPI
- Consistance (NLGI)2
- CouleurGris / Noir
- Type de conditionnementAérosol
- Réf. ManoManoME95585407
Conseil par
Comment choisir du lubrifiant, de la graisse ou de l’huile
Graisser une chaîne de vélo, lubrifier une serrure, huiler une chaine de tronçonneuse sont des expressions communes en mécanique. Huile, graisse et lubrifiant accompagnent moteurs, roulements et démontage de vis grippées. Indispensable dans l’atelier et dans toute caisse à outils, nos conseils pour que ça glisse !
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