Goupille de niveau pour moteur QUANTUM EUROPA INTEK 398188 BRIGGS & STRATTON 222007
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Informations produit
Description
VISSELLE DE NIVEAU DU MOTEUR QUANTUM EUROPA INTEK COMPLETE AVEC CAOUTCHOUC BRIGGS STRATTON Pièce n° 222007 Pièce n° originale 398188 our commander les pièces de rechange correctes, il est nécessaire d'identifier le modèle, le type et le code de votre machine. Cliquez ici pour un lien qui vous aidera dans votre recherche.
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- MatièresCaoutchouc
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
Questions fréquentes
La pièce est fabriquée en caoutchouc, ce qui lui confère une bonne flexibilité et résistance à l'usure. Cette matière est conçue pour supporter des conditions d'utilisation variées, offrant ainsi une durabilité adéquate pour les applications prévues.
Pour commander la pièce de rechange appropriée, il est essentiel d'identifier le modèle, le type et le code de votre machine. Cela garantit que la pièce s'adapte correctement et fonctionne efficacement.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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