Garnitures de frein EBC 333
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Informations produit
Description
Données techniques :
- Diamètre : 95 mm
- Largeur : 20 mm
- Fente : NON
- Comprend des ressorts : OUI
- Fabricant : EBC
Ce produit convient aux modèles suivants :
ATU
- CX 50 Curio / 3 PS, 2 kW / 1995 - 1997
- ZX 50 / 3,2 PS, 2,4 kW / 1995 - 1998
Honda
- CR 80 R / 1982 - 1985
- CR 80 R / 21 ch, 15,5 kW / 1984
- CRF 100 F / 10 ch, 7,4 kW / 2004 - 2013
- CRF 110 F / 7,3 ch, 5,4 kW / 2013 - 2018
- CRF 110 F i / 2022 - 2025
- CRF 110 F i / 7,3 PS, 5,4 kW / 2019 - 2021
- CRF 125 F 17/14 pouces / 9 PS, 6,6 kW / 2014 - 2019
- CRF 125 F 17/14 Zoll / 2022 - 2025
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- CRF 125 FB 19/16 Zoll / 2022 - 2025
- CRF 125 FB 19/16 Zoll / 9 PS, 6,6 kW / 2014 - 2021
- CRF 70 F / 4,9 PS, 3,6 kW / 2005 - 2012
- NPS 50 Zoomer / 4,1 PS, 3 kW / 2005 - 2012
- NSS 250 EX Forza ABS / 19 PS, 14,2 kW / 2005 - 2013
- NSS 250 - 1997
- SA 50 Vision / 3,1 ch, 2,3 kW / 1991 - 1995
- TLR 200 Reflex / 13,4 ch, 9,9 kW / 1986 - 1987
- XR 70 R / 4,9 ch, 3,6 kW / 1997 - 2000
- XR 80 R / 5,5 PS, 4 kW / 1985 - 2003
Kymco
- CX 50 Curio / 2,7 PS, 2 kW / 1995 - 1997
- DJ 50 2T / 4,5 PS, 3,3 kW / 1998 - 2001
- DJ 50 2T Refined / 4,5 ch, 3,3 kW / 2004 - 2006
- ZX 50 Fever / 2,7 ch, 2 kW / 1995 - 1998
SYM
- DD 25 / 2004 - 2005
- DD 50 / 2012 - 2013
- DD 50 euros1 / 3,7 PS, 2,7 kW / 2003 - 2004
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Usage recommandé des plaquettes de freinUrbain
- Réf. ManoManoME225059237
- MMID400214283938
- Réf. fabricantmaxmoto_5050953101670
- EAN5050953101670
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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