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Frein de stationnement de rechange, fer de montage de frein de stationnement très résistant à ajustement direct pour VTT UTV

~~38,99€~~

Dont éco-participation : 0,10 € TTC

Informations produit

Description

1. Compatibilité idéale : remplacement pour Polaris RZR tous les modèles et 900 1000 tous les modèles, remplacement pour Polaris RZR 800, 900, 1000, Turbo, Turbo S pour mieux répondre à vos exigences. 2. Excellente : le remplacement de frein de stationnement supérieur est spécialement conçu pour protéger votre transmission afin qu'elle ne soit pas endommagée lors du stationnement sur une colline. 3. Production de haute précision : l'ensemble de frein de stationnement est conçu et produit pour s'adapter exactement à vos véhicules, offrant une meilleure condition de fonctionnement et une grande efficacité. 4. Fabrication exquise : le kit de frein de stationnement UTV robuste est fabriqué en fer robuste avec un traitement de finition fin, ne se freine pas facilement, ne rouille pas et ne se décolore pas, durable. 5. Installation pratique : l'ensemble de frein de stationnement UTV est conçu de manière professionnelle pour une installation facile, veuillez prêter attention à ne pas trop étirer la tige avant l'installation. Caractéristiques : Type d'article : frein de stationnement. Matériau : fer. Compatibilité : Remplacement pour Polaris RZR tous les modèles et 900 1000 tous les modèles Remplacement pour Polaris RZR 800, 900, 1000, Turbo, Turbo S Contenu : 1 frein de stationnement. Remarque : 1. Ne pas trop étirer la tige avant l'installation. 2. Il n'y a aucune que le véhicule ne roule pas lorsqu'il est incliné, ni qu'un frein non fonctionnel ne peut être remplacé.

Caractéristiques

Marque
AUTRES
Longueur
15 cm
Poids
2 kg
Matières
Plâtre
Réf. ManoMano
ME222183466

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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