For BMW LSD Conversion Kit - Aluminum Alloy Limited Slip Differential (E30/E36/E46 M3)

1. Référence de remplacement : LSD 001, parfaitement compatible avec l’ancien véhicule.

2. Le montage réduit considérablement les effets indésirables de torsion et de sous-virage.

3. Une fois installé, le différentiel à glissement limité (LSD) permet aux conducteurs de constater une différence immédiate, car il répartit automatiquement le couple sur l'essieu en privilégiant la roue offrant la meilleure adhérence. Le patinage et la rotation indésirables des roues sont ainsi considérablement réduits, ce qui permet demoins de sous-virage sur les véhicules à traction avant.

4. La puissance est transmise de manière contrôlée à toutes les roues motrices afin d'optimiser la traction et de minimiser le patinage des roues, notamment en conditions glissantes.

5. Améliore les performances de freinage des véhicules à traction avant en réduisant le blocage et en minimisant les interférences dues aux couples de freinage.

COMPATIBILITÉ :

pour Honda Civic 1988-2000

Pour Honda Del Sol 1993-1997

pour Honda CRX 1988-1991

pour Acura Integra 1994-2001

pour BMW E30 E36 E46 M3

Couleur : Argent

Matériau : Alliage d'aluminium

Dimensions : 25 mm (hauteur) x 70 mm (longueur) x 46 mm (largeur), diamètre : 28 mm

Contenu de l'emballage :

1 x Différentiel à glissement limité

Seul le contenu de l'emballage mentionné ci-dessus est inclus ; les autres produits ne sont pas inclus.

Remarque : La réflexion de la lumière et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l’article sur la photo et l’article réel. L’erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.