Flexibles de frein en téflon avec tresse en acier pour disques de VW Golf 2

Durites de frein flexibles en téflon avec tresse en acier pour freins à disque VW Golf 2

Jeu de durites de frein flexibles en téflon avec tresse en acier pour le véhicule suivant :

Volkswagen Golf 2

• Années modèles : 07.1983 - 07.1990
• sans frein Régulateur de force
• Freins à disque sur l'essieu arrière

Après l'achat, veuillez nous envoyer votre numéro VIN pour vérifier si l'ensemble a été correctement sélectionné pour votre modèle. En l'absence de ces informations, un ensemble sera implémenté selon les paramètres suivants.

Tuyaux d'essieu avant :

D1716

OEM : 171611701G

• Filetage A :ext. M10x1
• Filetage B : int. M10x1
• Longueur : 340 mm c

Autres marquages : 171611701L

Quantité : 2 pièces

Câbles d'essieu arrière - poutre :

D1351

OEM : 433611775A

• Filetage A : intérieur M10x1
• Filetage B : intérieur M10x1
• Longueur :203 mm c

Quantité : 2 pièces

Tuyaux d'essieu arrière - pince :

D1343

OEM : 893611775A

• Filetage A :ext. M10x1
• Filetage B : int. M10x1
• Longueur : 186 mm c

- Quantité : 2 pièces

Caractéristiques des flexibles de frein en caoutchouc :

1. Flexibilité :

   Le flexible de frein est conçu pour amortir les vibrations et s’adapter aux mouvements de la suspension, assurant ainsi un fonctionnement fluide et fiable. Système de freinage.

2. Résistance aux hautes pressions :

   Les flexibles répondent à la norme SAE J1401. Ils sont dotés d'une double tresse textile, ce qui leur permet de supporter une pression de service jusqu'à 10 MPa (100 bar).

3. Résistance aux conditions difficiles :

   Les flexibles en caoutchouc résistent à l'humidité, au sel de déneigement, aux rayons UV et aux hautes températures. Leur plage de températures de fonctionnement s'étend de -40 °C à +120 °C, ce qui les rend fiables en toutes saisons et dans diverses conditions d'utilisation.

4. Durabilité :

Les extrémités sont fabriquées en acier décolletage 230Mo7Pb et galvanisées, ce qui les protège de la corrosion et prolonge leur durée de vie.

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Utilisation :

1. Les flexibles de frein en caoutchouc souple nécessitent une inspection régulière afin de détecter les fissures, les abrasions et les fuites. Il est recommandé de les remplacer environ tous les 5 à 8 ans ou 100 000 km.
2. En cas d’utilisation intensive ou d’exigences plus élevées (sport automobile), il est conseillé d’opter pour des flexibles en téflon tressés en acier. Ils se caractérisent par des performances nettement supérieures, une durabilité accrue et une meilleure résistance aux conditions d’utilisation extrêmes.