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Filtre à huile pour tracteur de pelouse BRIGGS & STRATTON Diesel 3 cylindres 192074

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Informations produit

Description

Description générale

Filtre à huile Briggs & Stratton, référence d'origine 820314, conçu pour les moteurs diesel 3 cylindres. Ce filtre est adaptable et garantit un fonctionnement optimal de votre moteur.

Spécifications techniques

  • Type : Adaptable
  • Dimensions : diamètre 68 mm x longueur 67 mm
  • Code original : 820314
  • Code : 192074

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Largeur
      6.8 cm
    • Poids
      300 g
    • Matières
      Métal
    • Quantité par pack
      1

    Questions fréquentes

    Ce filtre a un diamètre de 68 mm et une longueur de 67 mm. Il est conçu pour être adaptable, mais il est recommandé de vérifier les spécifications de votre moteur pour garantir la compatibilité.

    Ce filtre est conçu pour un usage unique et doit être remplacé conformément aux recommandations d'entretien de votre moteur afin d'assurer un fonctionnement optimal.

    Ce filtre est conçu pour les huiles moteur standard utilisées dans les moteurs diesel 3 cylindres. Il est conseillé de vérifier les recommandations du fabricant de votre moteur pour garantir une compatibilité optimale.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    Conseil par

    Comment choisir son filtre à huile ?

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    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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