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496894S - Filtre à air pour moteur BRIGGS ET STRATTON

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Informations produit

Description

Filtre à air pour Moteur BRIGGS ET STRATTON

Pour moteur : 12.5CV - 15CV Vertical

Pour modèle : 283707 - 284707 - 286707

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Quantité par pack
    1
  • Hauteur
    79 mm
  • Largeur
    73 mm
  • Longueur
    184 mm
  • Marque compatible
    Briggs & Stratton
  • Matières
    Tissu
  • Poids
    150 g
  • Type de filtre auto
    Filtre à air
  • Réf. ManoMano
    ME9990144
  • MMID
    842771800210
  • Réf. fabricant
    24847239362
  • EAN
    0024847239362

Questions fréquentes

Ce filtre mesure 184 mm de longueur, 73 mm de largeur et 79 mm de hauteur. Pour vérifier la compatibilité, assurez-vous que votre moteur appartient aux séries Powerbuilt I/C Quiet, Diamond I/C ou Intek Ohv, modèles 28xx, 3107, 3117, 3127 ou 3137.

Oui, ce filtre peut remplacer la référence 493909. Vérifiez les spécifications de votre moteur pour confirmer la compatibilité.

Ce filtre est principalement fabriqué en plastique, ce qui le rend durable et facile à nettoyer. Il est recommandé de le dépoussiérer régulièrement pour maintenir ses performances.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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