Filtre à huile pour moto et quad Honda TRX400 500 650 CBR250 CBR400 GL500 GL650 CB400 CBR250 VT250
Informations produit
Description
Bienvenue dans notre boutique ! Filtre à huile de moto de haute qualité, neuf, compatible avec les modèles Honda TRX400, 500, 650, CBR250, CBR400, GL500, GL650, CB400, CBR250 et VT250. Ce filtre améliore la réponse de l'accélérateur et augmente la puissance du moteur. Il est doté d'un média haute efficacité avec des plis uniformes, conçu pour offrir un débit d'huile élevé. Idéal pour les huiles moteur synthétiques haut de gamme.
Spécifications : Condition : 100 % neuf. Nom : Filtre à huile. Matériau : Aluminium et papier. Couleur : Comme sur l'image. Taille : Environ 6,8 * 4,6 cm (2,67 * 1,81 pouces). Quantité : 1 pièce. Poids : Environ 80 g.
Compatibilité :
- Pour Honda ATV : TRX400 FA Fourtrax Rancher AT (04-07), TRX400 FGA Fourtrax Rancher AT GPScape (04-07), TRX500 FA Fourtrax Foreman Rubicon (00-14), TRX500 FGA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape (04-08), TRX500 FPA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape with EPS (09-14), TRX650 FA Fourtrax Rincon (03-05), TRX650 FGA Fourtrax Rincon GPScape (04-05), TRX680 FA-6,7,8,9,A,B,C,D,E,F Fourtrax Rincon (06-15), TRX680 FGA-6,7,8,9,A Fourtrax Rincon GPScape (06-10).
- Pour Honda Moto : CB250 N,NA,T (78-82), CB250 NB,NDX-B Super Dream (81-85), CB250 NDX-B,NB (78-82), CB250 RSA MD02 (80-83), CB250 RSD-C,L (82-84), CBR250 FG,FG-YA (Japon), CBR250 RH (Japon), CBR250 RJ,RK,RK-2 (Japon), CBR250 RR-L,N (Japon), CBR250 RR-R,R-2 (Japon), CM250 TB Custom (81-85), VT250 F2H,H,H2,J,K (Japon), VT250 FD,FE,FG (83-87), VT250 FE,ZE,FF-YA,F2F,FJ Integra (Japon 86-88), VT250 FG,FG-YA (Japon), VT250 FL Spada (89-90), VTR250 (88-90), CB350 SG,SJ (86-89), CB400 A Hondamatic (78-83), CB400 LC (Japon), CB400 N,NA Super Dream (78-80), CB400 NB,NC,ND (81-84), CB400 T,AT (78-79), CB400 T,T1,T2 Hawk (78-81), CBR400 FE,F2E,F2E-YA (Japon), CBR400 FF,F2F,F2F-YA (Japon), CBX400 F (83-86), CM400 T,A Chopper NC01 (79-80), CM400 T-B,C,D Chopper NC01 (81-83), CX400 EC (82-84), CB450 DXK (89-92), CB450 NF PC14 (85), CB450 SG (27 PS) PC17 (86-88), CB450 SG (44 PS) PC17 (86-88), CM450 A,E,C Custom (82-83), CMX450 C Rebel (USA 86-87), CX 500 CB Custom (81-84), CX 500 EC Eurosport PC06 (82-84), CX 500 TC Turbo PC03 (82-83), CX 500 Z,A,B (78-84), GL500 I Interstate (81-82), GL500 Silver Wing PC02 (81-82), CBX550 FC,F2,F2C PC04 (82-85), CBX550 FD,F2D PC04 (81-86), CX650 C Custom RC11 (83), CX650 ED Eurosport RC12 (83-86), CX650 TC-D Turbo RC16 (83-86), GL650 Silver Wing RC10 (83-86).
- Pour Honda Side X Side : MUV700 Big Red (12-13), SXS700 M2,M4 Pioneer 700 (14-15).
Contenu de l'emballage : 1 filtre à huile.
Note : Installation facile, mais une installation professionnelle est recommandée. Ce produit est de haute qualité et de rechange, mais n'est pas une pièce d'origine.
Caractéristiques
- MarqueRDTD
- Quantité par pack1
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME230003570
- MMID788603904324
- Réf. fabricantLHL0728-YM93807
- EAN4742938938548