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Filtre à huile pour moteur BRIGGS & STRATTON divers modèles

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Informations produit

Description

Description générale

Le filtre à huile pour moteur BRIGGS & STRATTON est conçu pour s'adapter à divers modèles de moteurs, notamment ceux utilisés dans les machines agricoles. Il assure une filtration efficace de l'huile, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la longévité du moteur.

Spécifications techniques

  • Hauteur : 196 mm
  • Diamètre interne : 14 mm
  • Diamètre externe : 102 mm
  • Code : 12540
  • Code d'origine : 702167 CZ

    • Compatibilité et accessoires

  • Pour moteurs de machines agricoles
  • Modèles de la marque Briggs & Stratton
  • Modèles divers Kohler

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Quantité par pack
      1
    • Hauteur
      196 mm
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Matières
      Métal
    • Poids
      300 g
    • Réf. ManoMano
      ME72645975
    • MMID
      543175210298
    • Réf. fabricant
      12540
    • EAN
      9145368964500

    Questions fréquentes

    Quelles sont les dimensions spécifiques de ce filtre à huile ?

    Ce filtre à huile a une hauteur de 196 mm, un diamètre interne de 14 mm et un diamètre externe de 102 mm.

    Ce filtre est-il compatible avec des moteurs autres que ceux de la marque mentionnée ?

    Oui, ce filtre est compatible avec divers modèles de moteurs, y compris certains modèles de la marque Kohler.

    Quel est le poids de ce filtre à huile ?

    Le poids de ce filtre à huile est de 0,3 kilogramme.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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