Filtre à huile moto quad ATV compatible Honda TRX400 500 650 CBR250 CBR400 GL500 GL650 CB400 VT250

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Découvrez notre filtre à huile de moto de haute qualité, conçu pour optimiser les performances de votre moteur. Ce produit neuf et premium est spécialement adapté aux modèles Honda suivants : TRX400, TRX500, TRX650, CBR250, CBR400, GL500, GL650, CB400, CBR250 et VT250. Il améliore la réponse de l’accélérateur et augmente la puissance de votre véhicule, tout en garantissant une circulation d’huile fluide grâce à ses plis uniformes et son média haute efficacité. Idéal pour les huiles moteur synthétiques haut de gamme.

**Caractéristiques principales :**

- Filtre à huile de moto neuf, de qualité supérieure, pour Honda TRX400 500 650, CBR250, CBR400, GL500, GL650, CB400, CBR250, VT250.

- Améliore la réponse de l’accélérateur et accroît la puissance du moteur.

- Média filtrant haute efficacité avec plis uniformes pour une filtration optimale.

- Conception offrant un débit d’huile élevé.

- Compatible avec les huiles moteur synthétiques haut de gamme.

**Spécifications :**

- État : 100 % neuf

- Nom : Filtre à huile

- Matériau : Aluminium, papier

- Couleur : Comme illustré sur l’image

- Taille : Environ 6,8 * 4,6 cm (2,67 * 1,81 pouces)

- Quantité : 1 pièce

- Poids : Environ 80 g

**Compatibilité :**

Pour les VTT Honda :

- TRX400 FA Fourtrax Rancher AT (04-07)

- TRX400 FGA Fourtrax Rancher AT GPScape (04-07)

- TRX500 FA Fourtrax Foreman Rubicon (00-14)

- TRX500 FGA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape (04-08)

- TRX500 FPA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape avec EPS (09-14)

- TRX650 FA Fourtrax Rincon (03-05)

- TRX650 FGA Fourtrax Rincon GPScape (04-05)

- TRX680 FA-6,7,8,9,A,B,C,D,E,F Fourtrax Rincon (06-15)

- TRX680 FGA-6,7,8,9,A Fourtrax Rincon GPScape (06-10)

Pour les motos Honda :

- CB250 N, NA, T (78-82)

- CB250 NB, NDX-B Super Dream (81-85)

- CB250 NDX-B, NB (78-82)

- CB250 RSA MD02 (80-83)

- CB250 RSD-C, L (82-84)

- CBR250 FG, FG-YA Japon

- CBR250 RH Japon

- CBR250 RJ, RK, RK-2 Japon

- CBR250 RR-L, N Japon

- CBR250 RR-R, R-2 Japon

- CM250 TB Custom (81-85)

- VT250 F2H, H, H2, J, K Japon

- VT250 FD, FE, FG (83-87)

- VT250 FE, ZE, FF-YA, F2F, FJ Integra Japon (86-88)

- VT250 FG, FG-YA Japon

- VT250 FL Spada (89-90)

- VTR250 (88-90)

- CB350 SG, SJ (86-89)

- CB400 A Hondamatic (78-83)

- CB400 LC Japon

- CB400 N, NA Super Dream (78-80)

- CB400 NB, NC, ND (81-84)

- CB400 T, AT (78-79)

- CB400 T, T1, T2 Hawk (78-81)

- CBR400 FE, F2E, F2E-YA Japon

- CBR400 FF, F2F, F2F-YA Japon

- CBX400 F (83-86)

- CM400 T, A Chopper NC01 (79-80)

- CM400 T-B, C, D Chopper NC01 (81-83)

- CX400 EC (82-84)

- CB450 DXK (89-92)

- CB450 NF PC14 (85)

- CB450 SG (27 PS) PC17 (86-88)

- CB450 SG (44 PS) PC17 (86-88)

- CM450 A, E, C Custom (82-83)

- CMX450 C Rebel USA (86-87)

- CX 500 CB Custom (81-84)

- CX 500 EC Eurosport PC06 (82-84)

- CX 500 TC Turbo PC03 (82-83)

- CX 500 Z, A, B (78-84)

- GL500 I Interstate (81-82)

- GL500 Silver Wing PC02 (81-82)

- CBX550 FC, F2, F2C PC04 (82-85)

- CBX550 FD, F2D PC04 (81-86)

- CX650 C Custom RC11 (83)

- CX650 ED Eurosport RC12 (83-86)

- CX650 TC-D Turbo RC16 (83-86)

- GL650 Silver Wing RC10 (83-86)

Pour les côte-à-côte Honda :

- MUV700 Big Red (12-13)

- SXS700 M2, M4 Pioneer 700 (14-15)

**Contenu du paquet :**

- 1 filtre à huile

**Remarque :**

1. Installation facile, mais il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel.

2. Ce produit est de haute qualité, mais il s’agit d’un produit de rechange, non authentique.