Filtre à carburant Bosch F 026 402 380 HYUNDAI 224 703 50 03 224 703 50 04
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Vendu par Bricoauto
Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Diamètre [mm]: 81
- Diamètre extérieur 1 [mm]: 85
- Filetage sortie: M 16 x 1,5
- Hauteur [mm]: 141
- Type de filtre: Filtre vissé
- numéro TECDOC du moteur: 21021; 33409; 36268; 36269
- Année à partir de: 200803; 200812; 200901; 201507; 201601
- Année jusqu'à: 201612; 201908; 201912; 202105
- pour numéro OE: 31922 D3900
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6
- Réf : F026402380
- Fabricant : Bosch
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 224 703 50 03
- 224 703 50 04
- 224 793 50 00
- 31911 2J000
- 31911 4D200
- 31911 4D250
- 31922 2E900
- 31922 2E900
- 31922 2EA00
- 31922 2J000
- 31922 3A810
- 31922 3A850
- 31922 4H000
- 31922 4H000
- 31922 4H001
- 31922 4H001
- 31922 4H900
- 31922 4H900
- 31922 C8900
- 31922 D3900
- 31922C8900
- 31922D3900
- 31970 2S000
- 31970 3A850
- 31970 4H000
- 31970 4H000
- 31971 A5900
- 31980 4F101
- S3192 22E900
- S3192 24H001
Véhicules compatibles :
- HYUNDAI
- H-1 Travel (TQ) (2008)
- H-1 Cargo (TQ) (2008)
- H-1 Cargo (TQ) (2009)
- H-1 Travel (TQ) (2011)
- H-1 Travel (TQ) (2010)
- H-1 Travel (TQ) (2018)
- H100 Camion plate-forme/Châssis (HR) (2010)
- H100 Camion plate-forme/Châssis (HR) (2008)
- KIA
- BORREGO (HM) (2007)
- BORREGO (HM) (2008)
- SPORTAGE IV (QL, QLE) (2015)
- SPORTAGE IV (QL, QLE) (2016)
- SSANGYONG
- TIVOLI (2015)
- XLV SUV (2016)
- XLV VAN (2016)
- KORANDO (C300) (2019)
- TIVOLI (2019)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Diamètre extérieur85 mm
- Type De Filtre À Huile/CarburantFiltre vissable
- Réf. ManoManoME243971035
- MMID683826476374
- Réf. fabricantF 026 402 380
- EAN4047026838442
Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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