Filtre à air pour tracteur de pelouse 192024 10-12HP BRIGGS & STRATTON 399806
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Informations produit
Description
Filtre à air pour : moteur à arbre vertical 10 - 12 HP I/C BRIGGS STRATTON Taille : 219 x 67 x 70 mm Remarques : Préfiltre 192025 Code 192024 Référence originale 399806
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Quantité par pack1
- Hauteur70 mm
- Largeur67 mm
- Longueur10 mm
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Poids300 g
- Type de filtre autoFiltre à air
- Réf. ManoManoME72706266
- MMID528701189428
- Réf. fabricant399806 - 491519
- EAN8945047711545
Questions fréquentes
Les dimensions de ce filtre à air sont de 21,9 centimètres de longueur, 6,7 centimètres de largeur et 7 centimètres de hauteur.
Le poids de ce filtre à air est de 0,3 kilogramme.
Ce filtre à air est compatible avec les moteurs à arbre vertical de 10 à 12 HP.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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