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Filtre à air pour moteur de tracteur de pelouse 20-26HP BRIGGS & STRATTON 792101 192091
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Informations produit
Description
Filtre à air pour : moteur bicylindre de 20 - 26 CV BRIGGS et STRATTON Dimensions : 189 x 110 x 48 mm Remarques : préfiltre 192031 Code 192091 Code d'origine 792101
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Quantité par pack1
- Hauteur48 mm
- Largeur110 mm
- Longueur189 mm
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresPapier
- Poids200 g
- Type de filtre autoFiltre à air
- Réf. ManoManoME72707849
- MMID619680640441
- Réf. fabricant261207249315
- EAN8945047711842
Questions fréquentes
Les dimensions de ce filtre à air sont de 189 mm de longueur, 110 mm de largeur et 48 mm de hauteur.
Ce filtre à air est compatible avec les moteurs bicylindres ayant une puissance de 20 à 26 CV.
Ce filtre à air est certifié NF selon la norme NF110.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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