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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids200 g
- MatièresPapier
- CouleurBlanc
- Quantité par pack1
Questions fréquentes
Ce filtre à air est compatible avec les codes d'origine 590825, 591354 et 796031.
Ce filtre à air est spécifiquement conçu pour les moteurs Briggs et Stratton de 18.5 HP INTEK OHV, et il n'est pas recommandé pour d'autres modèles.
Ce filtre à air est fabriqué en métal, ce qui assure sa durabilité et son efficacité dans le fonctionnement du moteur.
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Conseil par
Comment choisir un fil de débroussailleuse
Un fil de débroussailleuse se choisit en fonction du type de broussaille à couper, de la puissance de la machine sur laquelle il va être monté et de la fréquence d’utilisation. A profil rond, carré, étoilé, hélicoïdal, ou à brins, il y a un type de fil pour chaque travail à réaliser et pour chaque outil à équiper.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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