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Informations produit
Description
Cartouche de filtre à air interne pour tondeuses à gazon, tondeuses à gazon et tondeuses à gazon compatibles avec BRIGGS et STRATTON JOHN DEERE KAWASAKI KOHLER KUBOTA Diamètre extérieur (mm) : 58 Diamètre intérieur (mm) : 45 Hauteur (mm) : 260 Poids : 120 g pour les modèles : BRIGGS et STRATTON 356400 - 541400 - 542400 - 543400 - 543700 - 611400 - 613400 pour les modèles : JOHN DEERE 4710 - 4410 - 2320 - 2520 - 3032E - 1435 - 110 - 4400 - 4200 - 1545 - 997 - 1565 pour les modèles : KAWASAKI FD 590 pour les modèles : KOHLER CV 17 - CV 18 - CV 22 - CV 19 - CV 20 - CV 23 - CV 25 - CV 730 - KT 17 - KT 19 - K 341 - KT 21 - M 10 - M 12 - M 14 - M 16 - MV 18 - MV 2 0 , pour les modèles : KUBOTA L 4310 HST-C - L 4630 GST-C - L 4310 DT-TST - L 4310 F - L 3300 - L 4310 - L 3600 DT-GST-C - L 3300 DT - L 4240 DT-C - L 3600 DT-GST - L 4240 HST-C L 4200 - L 4200 DN - L 3600 DT-C - L 4200 DT-GST-C - L 3600 DT - L 3600 - L 3710 DT-HST-C - L 3830 - L 3830 DT-C TORO Groundsmaster 3280 - Groundsmaster 3500 D - Z-Master 200 ? Réf. : 33270311 CODE ORIGINAL : 821136 (BRIGGS and STRATTON) M131803 - RG25664 - RG60886 (JOHN DEERE) 11013-7019 110137019 (KAWASAKI) 25 083 04 S 25 083 04 2508304 (KOHLER) TA04093230 (KUBOTA) AH
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Longueur10 mm
- Largeur10 mm
- Hauteur260 mm
- Poids200 g
Questions fréquentes
Ce filtre à air interne a un diamètre extérieur de 58 mm, un diamètre intérieur de 45 mm et une hauteur de 260 mm.
Le poids de ce filtre à air interne est de 120 g.
Ce filtre à air interne est fabriqué en PER, un matériau couramment utilisé pour les filtres à air.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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