Filtre à air externe compatible BRIGGS & STRATTON tracteur de pelouse 358700
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Informations produit
Description
Cartouche de filtre à air externe pour tondeuse à gazon compatible avec JOHN DEERE BRIGGS et STRATTON KAWASAKI KIOTI KOHLER KUBOTA TORO Diamètre extérieur (mm) : 88 Diamètre intérieur (mm) : 48 Hauteur (mm) : 185 Poids : 230 g pour les modèles : JOHN DEERE 1200 A , 2020 A , 2030 A , 2500 , 2500 A , 2500 B , 2500 E , 4x2 Gator , 6X4 Gator , 1200 , 2020 , 2030 , 2210 , 4010 , 4100 , 4110 , 4115 , Gator , ProGator 2020 , ProGator 2030 pour les modèles : BRIGGS et STRATTON 358700 - 385400 - 386400 - 386700 - 433400 - 473100 - 474100 - 582400 - 584400 - 588400 - 58A400 pour modèles : KAWASAKI FH 541 V - FH 580 V pour modèles : KIOTI CK 20 - CK 22 pour modèles : KOHLER CV 493 - TH 16 pour modèles : KUBOTA BX 2200 - BX 2350 G 18 - G 2160 - G 21 - G 23 - G 26 - GR 1600 - GR2100 - RTV 900 - TG1860 - ZD 21 - ZD 28 pour les modèles : TORO Reelmaster 216 D - 523 Dxi - Sand Pro 5020 - Workman 3300 D - Greensmaster 3200 Réf. : 33270232 CODE ORIGINAL : 108-3811 - 1083811 - 93-2195 - 932195 (TORO) K121182320 (KUBOTA) 25 083 02-S 25 083 02 2508302 (KOHLER) T2350-11641 T235011641 (KAWASAKI) M113621 - AE54037 (JOHN DEERE) 820263 (BRIGGS et STRATTON) AH
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Longueur10 mm
- Largeur10 mm
- Hauteur185 mm
- Poids230 g
Questions fréquentes
Le diamètre extérieur de ce filtre à air est de 88 mm, tandis que le diamètre intérieur est de 48 mm.
La hauteur de ce filtre à air est de 185 mm et son poids est de 230 g.
Ce filtre à air est fabriqué en plastique.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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