Filtre à Air 35 mm Adapté à PZ16 PZ19 Carburateur 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc ATV Dirt Bike

Filtre à air champignon en acier inoxydable – Admission haute performance

Ce filtre à air de type « champignon » est conçu pour les passionnés de mécanique qui cherchent à optimiser le rendement de leur moteur. Fabriqué en acier inoxydable de 35 mm, il allie robustesse et efficacité pour une admission d'air améliorée. Son design compact et sa structure en maille métallique double couche en font un choix idéal pour les véhicules modifiés, où chaque détail compte pour gagner en performance et en réactivité.

Caractéristiques techniques principales

• Matériau premium : acier inoxydable de 35 mm, résistant à la corrosion et aux chocs thermiques.
• Structure double couche : maille métallique fine qui filtre efficacement les impuretés tout en maximisant le flux d'air.
• Forme champignon : encombrement réduit, s'adapte à divers agencements de compartiment moteur.
• Longévité exceptionnelle : durée de vie supérieure à 50 000 km, avec un simple nettoyage tous les 4 000 km pour maintenir des performances optimales.

Performances et fluidité d'admission

Conçu pour les moteurs modifiés, ce filtre agit comme un véritable atout pour votre carburateur. En augmentant le volume d'air admis, il permet une combustion plus complète, ce qui se traduit par une réponse moteur plus vive et plus « spirituelle » – un gain de souplesse et de punch ressenti dès l'accélération. La maille en acier inoxydable assure une circulation d'air fluide, réduisant les restrictions par rapport aux filtres d'origine, tout en préservant une filtration efficace contre les particules et débris.

Utilisation au quotidien et entretien simplifié

Ce filtre s'installe facilement sur une large gamme de véhicules, qu'il s'agisse de citadines préparées, de berlines sportives ou de projets de tuning plus poussés. Sa forme compacte permet de l'intégrer dans des espaces restreints, même lorsque le compartiment moteur est densément peuplé. Pour l'entretien, un nettoyage périodique tous les 4 000 km suffit : il suffit de rincer la maille à l'eau ou avec un produit adapté, puis de la laisser sécher avant de réinstaller. Cette simplicité d'entretien prolonge la durée de vie du filtre bien au-delà des 50 000 km annoncés, pour un investissement durable.

Pour quel usage ?

• Véhicules modifiés : idéal pour les moteurs équipés de carburateurs améliorés ou de systèmes d'admission personnalisés.
• Conduite dynamique : apporte une meilleure respirabilité au moteur, surtout à hauts régimes, pour une conduite plus nerveuse.
• Projets de restauration : parfait pour remplacer un filtre d'origine usé et améliorer le comportement du moteur sans modifications complexes.
• Usage polyvalent : convient à différents modèles et configurations de compartiment moteur, grâce à son format adaptable.

Avec ce filtre en acier inoxydable, vous offrez à votre moteur une respiration plus libre, une protection fiable et une durabilité exemplaire – un choix pertinent pour tout amateur de performance mécanique.