Faisceau de câblage pour interrupteur de lumière LED de 13 pieds, 14AWG, 1 à 2 fils, avec relais et fusible de 40 A, convient aux motos, SUV, VTT, UTV.

1. Ce faisceau de câblage LED est équipé d'un interrupteur puissant à 3 canaux permettant de choisir entre 3 modes d'éclairage : éclairage fixe, clignotement et clignotement gauche/droite. Il suffit de l'éteindre puis de le rallumer pour sélectionner le mode souhaité. Avec seulement 2 fils, un relais et un fusible de 40 A, il supporte une puissance maximale de 480 W. 2. Il détecte intelligemment le démarrage du moteur et active les phares. Pendant la conduite, il résiste aux variations de tension et de température des phares, assurant ainsi leur fonctionnement en toute sécurité et prolongeant leur durée de vie, tout en évitant la décharge de la batterie. La fonction d'extinction différée permet, en cas de chute de tension en dessous du seuil de sécurité, de retarder l'extinction des LED pour une conduite en toute sécurité. 3. Le fusible à lame intégré protège contre les surintensités et les courts-circuits. Le faisceau de câbles 14 AWG est gainé de PVC de haute qualité, protégeant ainsi contre les pics de tension et la surchauffe. Le relais 40 A est doté d'un boîtier robuste de haute qualité et fonctionne sous 12 V CC. Notre faisceau de câblage LED pour motos protège efficacement le circuit contre les surintensités. 4. Compatible avec tous les types de feux, ce relais est équipé d'un câble en cuivre souple à torsion, supportant une charge maximale de 480 W. Il est compatible avec les feux de travail LED, les phares longue portée, les feux de brouillard et autres feux auxiliaires. Il convient à la quasi-totalité des véhicules à batterie 12 V, tels que les SUV, quads, SSV, automobiles, motos, bateaux, yachts et remorques. 5. Équipé d'un interrupteur étanche de haute qualité (avec adhésif au dos) et scellé par un joint en caoutchouc, il est protégé contre la poussière, l'humidité et l'eau. Sa durée de vie atteint 6 000 heures. Le câble de 4 mètres (13 pieds) offre une grande flexibilité d'installation. L'installation est simple et rapide : branchez-le directement aux bornes positive et négative de la batterie, sans endommager le câble d'alimentation d'origine de votre véhicule.