Produit inspirant confiance et conforme à sa description
Eosnow,Entrée monophasée Sortie triphasée Convertisseur d'entranement à fréquence variable Inverseur de moteur 2,2 kW
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Ce convertisseur d'entraînement à fréquence variable est conçu pour un contrôle précis des moteurs. Il offre une haute performance avec un moment de rotation élevé et un entraînement à grande vitesse. Il est adapté pour contrôler le démarrage, l'arrêt, la régulation de vitesse et le sens de rotation du moteur.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- État : 100 % neuf
- Modèle : AT4-2200X
- Domaine d'application : Universel
- Numéro de phase d'alimentation : Monophasé
- Méthode d'entrée : entrée monophasée 220VAC
- Mode de sortie : sortie triphasée 380VAC
- Tension d'alimentation : 220VAC 50/60Hz
- Puissance moteur adaptée : 2,2 kW
- Mode de contrôle : boucle fermée V/F
- Mode de régulation de la tension de sortie : contrôle PWM
- Apparence : boîtier en plastique
- Courant nominal : 12A
- Fréquence de sortie maximale : 400Hz
- Taille : 125 x 180 x 125 mm
COMPATIBILITÉ ET ACCESSOIRES
Ce produit convient aux moteurs triphasés avec une tension de 380V. Veuillez vérifier la compatibilité de votre équipement avant l'achat.
INSTALLATION
Le manuel d'utilisation en anglais est inclus pour vous guider dans l'installation.
Caractéristiques
- MarqueEOSNOW
- Tension électrique220 V
- Forme d'onde de sortieQuasi-sinusoïdale
- Hauteur180 mm
- Intensité courant12 A
- Largeur200 mm
- Longueur220 mm
- MatièresPlastique
- Poids1430 g
- Puissance2200 W
- Type de conversionAC vers DC
- Réf. ManoManoME83446702
- MMID694027249267
- Réf. fabricantGS21023
- EAN7906815713421
Questions fréquentes
Cet équipement est compatible avec des moteurs triphasés fonctionnant à une tension de 380V. Il est important de vérifier la compatibilité de votre moteur avant l'achat.
Cet appareil peut gérer une puissance moteur adaptée de 2,2 kW, ce qui le rend approprié pour des applications nécessitant un contrôle précis des moteurs.
Le contrôle de la tension de sortie est réalisé par un système de modulation de largeur d'impulsion (PWM), permettant une régulation efficace de la tension fournie au moteur.


















