Entretoise d'extension de sonde lambda O2 à angle 90° pour hydrogène décatalysé--

Sur les véhicules conformes à la norme antipollution EURO 3 et supérieure, l'émulateur de la seconde sonde lambda est situé après le catalyseur. Il joue un rôle de diagnostic. S'il détecte une anomalie à partir des données du calculateur moteur, il affiche un message d'erreur sur le tableau de bord et le moteur peut passer en mode dégradé (selon la marque du véhicule). Ce mode se manifeste souvent par une importante perte de puissance. Ces problèmes surviennent en cas de suppression du catalyseur, de faible efficacité de celui-ci ou de son remplacement par une pompe à injection. Dans ces situations, il est nécessaire d'installer un prolongateur de sonde lambda. Le catalyseur peut réduire la puissance de 2 à 3 % et le régime maximal jusqu'à 5 %. Sa suppression et l'utilisation d'un émulateur constituent la solution la plus simple et économique pour augmenter la puissance. L'émulateur peut également s'avérer utile en cas de problèmes d'installation GPL, qui, suite à la détection d'un mélange trop riche, afficheront le message « CHECK ENGINE » sur le tableau de bord. Surfaces avant polies permettant un serrage parfait. Rondelle incluse, possibilité d'ajuster l'angle de vissage de la rallonge. Filetage réalisé avec un outil dédié, pour une précision et une répétabilité optimales. Orifice d'entrée des gaz d'échappement de 2 mm ; en cas de conditions extrêmes (conduite à haute vitesse), le rétrécissement de cet orifice prévient les pannes moteur. Idéal pour les espaces restreints et difficiles d'accès, où les rallonges droites ne peuvent être installées. Installation : dévissez la sonde lambda, vissez l'émulateur à sa place, puis revissez la sonde. Rallonges : filetage interne et externe : M18x1,5 ; hauteur : 40 mm ; poids : 130 g ; couleur : laiton ; matériau : métal. Contenu de l'emballage : 1 rallonge de sonde lambda, 1 rondelle. Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus. Remarque : La couleur de l’article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de l’éclairage et des réglages de votre écran. Une marge d’erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.