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Entretoise d'extension de capteur d'oxygène Lambda O2 en acier inoxydable pour Decat Hydrogen M18x1.5
Dont éco-participation : 0,10 € TTC
Vendu par DOLTH
Informations produit
Description
1. Surfaces avant polies permettant un serrage parfait
2. Filetage interne et externe M18 x 1,5
3. Filetages réalisés avec un outil dédié, précision et répétabilité parfaites
4. Trou d'entrée des gaz d'échappement 3 mm. Dans les situations extrêmes, le rétrécissement du trou d'admission évite la panne du moteur (conduite à grande vitesse).
5. Installation simplifiée. Il suffit de dévisser la sonde lambda à oxygène, de visser l'émulateur à sa place puis de visser la sonde à oxygène.
Matériau en acier inoxydable.
Filetage intérieur et extérieur M18 x 1,5.
Contour extérieur : l'hexagone CL EN MAIN 27.
Trou d'entrée des gaz d'échappement 3 mm. Dans les situations extrêmes, le rétrécissement du trou d'admission évite la panne du moteur (conduite à grande vitesse).
Faces avant polies permettant un serrage parfait.
Filetages réalisés avec un outil dédié, précision et répétabilité parfaites.
Fabriqué par un fabricant professionnel, assurance qualité.
Installation simplifiée. Il suffit de dévisser la sonde lambda à oxygène, de visser l'émulateur à sa place puis de visser la sonde à oxygène.
Caractéristiques:
Matériel: Acier
Couleur : Argent
Poids du colis : env. 109g
Emballage inclus:
1 x entretoise d'extension de capteur d'oxygène
2. Filetage interne et externe M18 x 1,5
3. Filetages réalisés avec un outil dédié, précision et répétabilité parfaites
4. Trou d'entrée des gaz d'échappement 3 mm. Dans les situations extrêmes, le rétrécissement du trou d'admission évite la panne du moteur (conduite à grande vitesse).
5. Installation simplifiée. Il suffit de dévisser la sonde lambda à oxygène, de visser l'émulateur à sa place puis de visser la sonde à oxygène.
Spécification:
Caractéristiques:Matériau en acier inoxydable.
Filetage intérieur et extérieur M18 x 1,5.
Contour extérieur : l'hexagone CL EN MAIN 27.
Trou d'entrée des gaz d'échappement 3 mm. Dans les situations extrêmes, le rétrécissement du trou d'admission évite la panne du moteur (conduite à grande vitesse).
Faces avant polies permettant un serrage parfait.
Filetages réalisés avec un outil dédié, précision et répétabilité parfaites.
Fabriqué par un fabricant professionnel, assurance qualité.
Installation simplifiée. Il suffit de dévisser la sonde lambda à oxygène, de visser l'émulateur à sa place puis de visser la sonde à oxygène.
Caractéristiques:
Matériel: Acier
Couleur : Argent
Poids du colis : env. 109g
Emballage inclus:
1 x entretoise d'extension de capteur d'oxygène
Caractéristiques
- MarqueENLENK
- Quantité par pack1
- Garantie1 an(s)
- Certification NFNF138
- Réf. ManoManoME217286095
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Serbie
- Disponibilité des pièces détachées1 an(s)
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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