Ensemble démarreur YAMAHA XT1200 avec pignon à 9 dents, compatible avec les démarreurs d'origine de qualité constructeur pour les motos d'aventure 2010-2017.

Il s'agit d'un démarreur complet, fourni directement par l'usine. Doté d'un pignon d'entraînement robuste à 9 dents, il est spécialement conçu pour la Yamaha XT1200 Super Ténéré, une grosse moto trail, et compatible avec les modèles de 2010 à 2017. Ce démarreur, conforme aux spécifications d'usine, est prêt à l'emploi. Sa conception renforcée lui permet de supporter de lourdes charges sur de longues distances et des conditions routières difficiles. Il remplace directement les pièces d'origine défectueuses (usure des balais, dysfonctionnement de la bobine ou usure du pignon), garantissant ainsi un démarrage fiable lors de vos voyages. [Modèles et années compatibles] Modèle compatible : YAMAHA XT1200Z Super Ténéré. Années-modèles compatibles : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017. Caractéristiques principales : La denture « 9 dents » est renforcée et épaissie pour résister à l’inertie de démarrage plus importante d’un moteur bicylindre de 1 200 cm³ et aux conditions extrêmes rencontrées lors de longs trajets. Elle offre une résistance aux chocs et à l’usure supérieure aux dentures standard. Remarque importante : Ce produit est un démarreur complet. Avant tout achat, veuillez vérifier l’année-modèle de votre véhicule et comparer votre ancien démarreur avec l’image du produit afin de vous assurer de la parfaite correspondance de la forme générale, de la bride de fixation, du connecteur électrique (grosse prise étanche) et du faisceau de câbles. 【Spécifications détaillées et avantages du produit】 Assemblage renforcé pour l'aventure : Optimisé pour les expéditions longue distance exigeantes, sa conception électromagnétique interne et le choix des matériaux privilégient une fiabilité et une durabilité élevées. La roue dentée à 9 dents empêche efficacement tout glissement ou dommage au démarrage, notamment sur les moteurs à haute compression ou par basses températures. Durabilité en toutes circonstances : Le boîtier extérieur offre une excellente étanchéité et une résistance à la corrosion, tandis que les composants internes utilisent des balais de carbone haute performance résistants à l'usure et des roulements renforcés. Sa structure robuste lui permet de résister aux aléas climatiques et aux conditions routières les plus difficiles au monde. Conforme aux spécifications d'origine : Fabriqué en respectant scrupuleusement les dimensions de montage et les paramètres électriques d'origine du véhicule XT1200, ce qui garantit un engrènement précis avec la couronne dentée du volant moteur et une connexion parfaite entre le point de montage et le faisceau électrique. Mécanisme de protection intégré : Un embrayage unidirectionnel intégré à couple élevé empêche le frein moteur et assure une protection complète des composants essentiels.