Ensemble démarreur KAWASAKI NINJA ZX-10R avec pignon à 10 dents, compatible avec le démarreur d'origine de qualité Superbike 2010.

Il s'agit d'un démarreur complet, fourni directement par l'usine, avec un pignon d'entraînement intégré à 10 dents. Spécialement conçu pour la Kawasaki Ninja ZX-10R (ZX10R), ce démarreur est parfaitement compatible avec le modèle 2010. Ce démarreur, conforme aux spécifications d'usine et prêt à l'emploi, remplace directement les démarreurs d'origine endommagés (balais, bobine, pignon ou solénoïde) suite à une utilisation intensive. Il permet de retrouver un démarrage électrique rapide et fiable sur cette moto sportive de 1000 cm³. [Modèle et année compatibles] Modèle compatible : Kawasaki Ninja ZX-10R (ZX10R). Année compatible : 2010 (correspond généralement à un code modèle spécifique ; veuillez vérifier l'année exacte de votre véhicule). Points clés : Ce produit est un démarreur complet. Son pignon d'entraînement à 10 dents (10T) est spécifique à la ZX-10R 2010. Avant tout achat, veuillez vérifier que votre véhicule a été fabriqué en 2010. Il est fortement recommandé de comparer votre ancien démarreur avec les images du produit afin de vous assurer que la forme générale, les dimensions et l'emplacement des trous de fixation, les interfaces électriques (type de prise) et le faisceau de câbles sont parfaitement identiques. Des différences de conception peuvent exister entre les différentes années de production des supercars ; une correspondance précise est donc essentielle. 【Spécifications détaillées et avantages du produit】 Démarreur haute performance : Fabriqué selon les spécifications d'origine de la ZX-10R 2010, ce démarreur a été optimisé pour gérer l'inertie de démarrage considérable d'un moteur de grosse cylindrée à haut régime, offrant un couple de démarrage extrêmement élevé et une réactivité instantanée, répondant ainsi aux exigences de la conduite sur circuit et de la conduite sportive. Durabilité à toute épreuve : Le carter renforcé résiste aux vibrations à haute vitesse, et les composants internes intégrés comprennent des balais de charbon haute performance résistants à l'usure, des roulements renforcés et des engrenages en acier allié à 10 dents traités thermiquement, garantissant une fiabilité optimale même dans des conditions extrêmes. Installation conforme aux spécifications d'origine : les dimensions de montage, l'emplacement des trous et les interfaces électriques sont parfaitement adaptés à la conception d'origine du véhicule, garantissant une installation simple et rapide et évitant tout problème électrique ou d'interférence. Protection intégrée : un embrayage unidirectionnel haute performance intégré (roue libre) prévient efficacement les dommages causés par la résistance du moteur en marche arrière à haut régime.