Ensemble de bobine de stator pour moteur de moto GX160 / General Motors, comprenant des aimants et un redresseur, composants du système de génération et de charge d'énergie, plateforme technologique H

L'ensemble stator-bobine GOOFIT GX160 pour moteurs de motos/universels est une solution intégrée de génération et de charge d'énergie, conçue spécifiquement pour les moteurs Honda de la série GX160 et les moteurs à essence universels similaires. Ce produit innovant intègre la bobine de stator, l'aimant intégré (volant d'inertie) et le redresseur intégré en un seul module fonctionnel. Il vise à fournir une source d'énergie stable et fiable pour les motos, quads, générateurs, pompes à eau et autres équipements utilisant des moteurs GX160. Il peut remplacer directement les systèmes séparés d'origine vieillissants, simplifiant ainsi la maintenance et offrant une solution de mise à niveau efficace pour résoudre les problèmes tels que l'absence de génération d'énergie ou une charge insuffisante. Principales caractéristiques : Exclusivité plateforme Honda GX160 : Conçu spécifiquement pour le GX160 (5,5 ch/163 cm³) et les moteurs de cylindrée similaire sur la même plateforme, il garantit une parfaite compatibilité entre les trous de fixation et les paramètres de la bobine. Conception intégrée trois-en-un : Bobine de stator haute efficacité : Bobinée avec un fil émaillé de haute qualité, elle offre un rendement de génération d'énergie élevé et une sortie CA importante. Aimants haute performance intégrés : Intégrés à l’ensemble, ils servent de source de champ magnétique et remplacent les aimants de volant d’inertie externes traditionnels, pour une structure plus compacte. Redresseur et régulateur de tension intégrés : Ils redressent et régulent directement le courant alternatif généré en courant continu, chargeant la batterie et stabilisant la tension du véhicule afin d’éviter toute surcharge. Installation et maintenance simplifiées : Plus besoin d’installer ni de régler séparément l’entrefer entre l’aimant (volant d’inertie) et la bobine, ce qui élimine les problèmes d’alignement des systèmes traditionnels et rend l’installation plus simple et plus fiable. Prêt à l’emploi : Ce système offre des fonctions complètes de génération et de redressement d’énergie ; il suffit de connecter les câbles de sortie (généralement les bornes positive et négative du courant continu) à la batterie, ce qui simplifie considérablement le câblage. Large compatibilité : Convient aux motos, aux petits quads, aux groupes électrogènes à essence, aux nettoyeurs haute pression, aux machines agricoles et à tout autre équipement utilisant le moteur GX160. Spécifications techniques et compatibilité : Moteurs compatibles : Honda GX160 et moteurs de cylindrée similaire basés sur la même plateforme technique (GX150, GX200, etc. ; veuillez vérifier l’emplacement des trous de fixation). Type de sortie : Courant continu (CC), typiquement 12 V (tension à vide d’environ 13-14 V). Composants inclus : disque de bobine de stator, aimant intégré, redresseur intégré, faisceau de câbles de sortie.