Émulateur d'immobilisateur 12V Outil de Diagnostic Portable Universel Remplacement pour Chrysler

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Découvrez notre émulateur IMMO de haute qualité, conçu pour offrir une solution fiable et polyvalente pour de nombreuses marques de véhicules. Ce dispositif est un remplacement idéal pour les systèmes d'antidémarrage sur les modèles Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, KIA, Mazda, Mercedes, Cooper, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Suzuki et Yamaha. Sa petite taille le rend extrêmement facile à transporter et à utiliser, occupant un espace minimal dans votre espace de travail ou votre boîte à outils.

Fabriqué à partir de matériaux ABS de première qualité, ce câble offre une flexibilité et une durabilité exceptionnelles, garantissant une longue durée de vie même dans des conditions exigeantes. Sa fabrication respecte les normes de spécifications standard, avec un contrôle qualité rigoureux à chaque étape. Grâce à une production sophistiquée, cet émulateur assure de bonnes performances et une efficacité de travail supérieure.

**Caractéristiques techniques :**

- Type d'article : Émulateur IMMO

- Matériau : ABS

- Compatibilité : Remplacement pour Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, KIA, Mazda, Mercedes, Cooper, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Suzuki, Yamaha

- Si vous utilisez cet émulateur sur un véhicule avec bus CAN, vous devrez souder une résistance de 120 Ohms (non incluse) sur le circuit imprimé.

**Fonctions détaillées :**

1. **Désactivation automatique de l'antidémarrage** : Les programmes n°1 et 2 permettent à l'émulateur de retirer automatiquement l'antidémarrage du véhicule en identifiant le type d'ECU et en sélectionnant le programme approprié. Attention : La sélection des programmes n°1 et 2 élimine la possibilité de désactiver les autres programmes (6 à 15).

2. **Remplacement pour activation automatique de l'antidémarrage** : Les programmes n°1 et 2 fonctionnent de manière similaire pour activer l'antidémarrage. Attention : La sélection de ces programmes empêche l'utilisation des programmes 6 à 15.

3. **Remplacement pour systèmes sans CAN** : Compatible avec les systèmes Seat W1 et W2 jusqu'en 2001 environ, ainsi que les ECU EDC15 et LT28/LT35 à 5 connecteurs (jusqu'en 2006 si les numéros de châssis ne sont pas introduits). Convient également aux véhicules Ford diesel et essence avec ces systèmes (le symbole est visible sur l'ECU).

4. **Remplacement pour Hitachi** : Adapté aux véhicules Seat équipés d'ECU Hitachi jusqu'en 1997 environ.

5. **Remplacement pour code de vanne** : Permet de déverrouiller le code de vanne sur la pompe d'injection des véhicules Seat 1.9 Diesel.

6. **Remplacement pour EDC15 immo OFF (usage unique) pour Seat** : Utilisation avec moteurs de capacité 1.2, 1.4, 1.9, 2.5 avec systèmes W2 et W3, moteurs diesel de 2000 à 2004, certains jusqu'en 2006 et même 2008 (sauf pompe codée). Convient aux véhicules avec ECU à 2 connecteurs.

7. **Remplacement pour EDC15 immo ON (usage unique) pour Seat** : Mêmes spécifications que le point 6, pour activation de l'antidémarrage.

8. **Remplacement pour EDC16 K-LINE immo OFF (usage unique) pour Seat** : Convient aux véhicules avec ECU à 2 connecteurs (références 0 281 011 XXX à 0 281 015 XXX). Moteurs 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI.

9. **Remplacement pour EDC16 K-LINE immo ON (usage unique) pour Seat** : Mêmes spécifications que le point 8, pour activation de l'antidémarrage.

10. **Remplacement pour EDC16 avec CAN 1.9 2.0 TDI immo OFF (usage unique) pour Seat** : Convient aux véhicules avec ECU à 2 connecteurs (référence 0 281 012 XXX).

11. **Remplacement pour EDC16 avec CAN 1.9 2.0 TDI immo ON (usage unique) pour Seat** : Mêmes spécifications que le point 10, pour activation de l'antidémarrage.

12. **Remplacement pour EDC16 avec CAN 2.7 3.0 TDI immo OFF (usage unique) pour Seat** : Convient aux ECU avec références 0 281 012 XXX, 0 281 013 XXX, 0 281 014 XXX.

13. **Remplacement pour EDC16 avec CAN 2.7 3.0 TDI immo ON (usage unique) pour Seat** : Mêmes spécifications que le point 12, pour activation de l'antidémarrage.

14. **Remplacement pour ME7 immo OFF (usage unique) pour Seat** : Convient aux véhicules avec ECU Bo-sch ME7, moteurs de capacité 1.4, 1.8, 2.0, 2.4, 2.6, 2.8, 3.0, 3.5, 4.2, années de production 1999-2008.

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Outil de diagnostic simulateur

- 1 x Ligne de connexion

Ce produit est livré avec tous les accessoires nécessaires pour une utilisation immédiate, vous offrant une solution complète et pratique pour vos besoins de diagnostic et de réparation.