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Émulateur AdBlue haute performance et haute sensibilité pour scanner de camion MAN Euro 6

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Informations produit

Description

1. Fonctionnalités : Après l'installation de l'émulateur, vous pouvez désactiver les capteurs DPF et NOx (uniquement sur les DAF, ne pas désactiver le premier capteur NOx), ainsi que les capteurs de température et de pompe AdBlue.

2. Désactivation du système AdBlue : Il est possible de désactiver le système AdBlue en installant un émulateur AdBlue (appareil programmable) dans le véhicule. Vous pouvez l'activer ou le désactiver à tout moment.

3. Utilisation simple : L'émulateur ne nécessite aucune formation. Installez-le sous le cache métallique de la pompe AdBlue, côté droit, derrière la cabine, puis débranchez la prise.

4. Matériaux de qualité supérieure : L'émulateur de diagnostic pour camions est fabriqué en plastique ABS de haute qualité, résistant aux chocs et aux hautes températures, et durable.

5. Compact et portable : De fabrication professionnelle, performant et fiable, cet émulateur est petit et léger, facile à transporter et très pratique. Type d'article : Émulateur Matériau : ABS Systèmes désactivés par l'émulateur : Système AdxBlue (intégralement), capteur NOx AdxBlue, système FAP, capteurs de température FAP, régénération FAP. Après l'installation de l'émulateur, vous pouvez retirer : les capteurs FAP (OUI), le capteur NOx (OUI) (uniquement sur DAF, ne retirez pas le premier capteur NOx), le(s) capteur(s) de température AdxBlue (OUI), la pompe AdxBlue (OUI), le capteur de niveau AdxBlue (OUI) et le calculateur AdxBlue (OUI). Remarque : Il est possible de désactiver le système AdxBlue en installant un émulateur AdxBlue (appareil programmable) dans le véhicule. Vous pouvez l'activer ou le désactiver à tout moment. Guide d'utilisation de l'émulateur : L'émulateur pour MAN Euro 6 ne nécessite aucun apprentissage. Installez l'émulateur sous le cache métallique de la pompe AdxBlue, côté droit, derrière la cabine, puis débranchez la prise de la pompe AdxBlue et connectez l'émulateur. Ensuite, retirez les fusibles suivants : F894 (Multisensor In pour le réservoir d'AdBlue), F738 (+30 V, signal de la pompe AdBlue) et F1084 (capteur NOx amont). Le fusible F737 est maintenant celui de l'émulateur. Le fusible F1109 est celui du capteur NOx aval et A1191 celui du capteur de température du silencieux. Ce dernier doit fonctionner correctement pour la régénération du FAP. Enfin, coupez l'alimentation du capteur NOx aval. Deux solutions sont possibles : soit couper la broche 1 du connecteur du capteur NOx, soit (de préférence) retirer la broche 10 du connecteur X3212. Ce connecteur est visible à l'arrière du moteur, côté droit. Il s'agit du connecteur TE (16 broches) avec un détrompeur jaune. 1 x Émulateur

Caractéristiques

  • Marque
    AUCO
  • Quantité par pack
    1
  • Poids
    76.7 g
  • Type de module électronique
    Système sur module
  • Marque automobile compatible
    Hyundai
  • Réf. ManoMano
    ME226737051
  • MMID
    389546196193
  • Réf. fabricant
    AU5820715[E]-15145
  • EAN
    4265116463439
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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