Électrovanne pneumatique 3/5 voies double commande électrique G1/8 K35D2H-6DC24V

Bienvenue dans notre boutique ! Voici la description détaillée de notre électrovanne pneumatique 3 positions 5 voies, modèle K35D2H-6. **Caractéristiques principales :** 1. Adopte une structure de tiroir à espacement, offrant des performances très fiables et une longue durée de vie. 2. La structure de l'électrovanne intègre une fonction de compensation automatique de l'usure des joints. 3. Possède une capacité de débit élevée, répondant aux besoins des fluides à grand débit. 4. La plaque de base utilise une structure de raccordement facilitant l'installation et la maintenance. 5. Les modes de contrôle sont divisés en commande pneumatique simple et double, ainsi qu'en commande pneumatique simple et double depuis la plaque de base. Fonctionnellement, elle se décline en versions 2 positions 5 voies et 3 positions 5 voies. **Spécifications techniques :** - Type d'article : Électrovanne pneumatique 3 positions 5 voies - Matériau : Alliage d'aluminium - Modèle : K35D2H-6 - Diamètre de raccord : G1/8 pouce (M10 x 1) - Pression : 0,2 ~ 0,8 MPa - Temps d'inversion : ≤ 0,06 s - Fréquence de commutation maximale autorisée : 8 Hz - Débit de fuite : 50 cm³/min - Température ambiante : -5 à 50 °C - Température du fluide : -5 à 50 °C - Durée de vie : ≥ 1 500 000 cycles **Contenu de la livraison :** - 1 x Électrovanne pneumatique K35D2H-6 - 1 x Manuel d'utilisation **Dimensions (approximatives) :** - C (Longueur) : 153 mm / 6 pouces - D (Hauteur) : 14 mm / 0,6 pouce - E (Largeur) : 10 mm / 0,4 pouce - F (Hauteur de la base) : 28 mm / 1,1 pouce - G (Distance entre les trous de montage) : 112 mm / 4,4 pouces - H (Hauteur totale) : 130 mm / 5,1 pouces - I (Hauteur avec connecteur) : 136 mm / 5,4 pouces - J (Diamètre de l'orifice de montage) : 9 mm / 0,4 pouce - L (Largeur de la base) : 56 mm / 2,2 pouces **Instructions d'utilisation :** 1. Sur le produit, la cavité marquée « P » est la cavité d'admission, « A » et « B » sont les cavités de travail, et « O1 » et « O2 » sont les cavités d'échappement. 2. Le câble d'alimentation de commande se connecte à la boîte de jonction de la bobine. 3. En cas de panne de courant ou lors du réglage, utilisez la commande manuelle (le commutateur manuel en position « 0 » est fermé, en position « 1 » est ouvert). 4. Lors de l'installation, nettoyez l'intérieur et l'extérieur des tuyaux, puis retirez le capuchon anti-poussière. 5. Si l'appareil a été stocké longtemps, utilisé longtemps ou ne répond pas, il est conseillé de le démonter, de le nettoyer ou d'ajouter un peu d'huile lubrifiante.