Électrovanne D'arrêt De Carburant - 12 V - Pour Moteurs D'excavatrice Lister Petter LPWS LPWT Et Générateurs - 366-07197 - Unité

Électrovanne d'arrêt de carburant conçue pour couper l'alimentation en carburant de manière fiable sur les moteurs thermiques. Idéale comme pièce de remplacement pour assurer un arrêt moteur sécurisé et contrôlé.
Électrovanne d'arrêt de carburant — électrovanne d'arrêt de carburant.

Fonctionnement stable à 12 V CC, compatible avec les systèmes électriques standard des engins de chantier et groupes électrogènes. Faible consommation énergétique et déclenchement rapide.
Électrovanne d'arrêt de carburant.

Corps en laiton résistant à la corrosion et bobine isolée haute performance, garantissant une longue durée de vie même dans des environnements industriels exigeants.
Électrovanne d'arrêt de carburant.

Dimensions et connectique conformes aux modèles d'origine : remplacement direct sans adaptation ni modification mécanique. Convient aux moteurs Lister Petter LPWS et LPWT, ainsi qu’aux générateurs électriques compatibles.
Électrovanne d'arrêt de carburant.

Contenu de l’emballage : Électrovanne d'arrêt de carburant ×1. Aucun accessoire supplémentaire n’est inclus — ce produit est vendu à l’unité, prêt à installer.

Cette électrovanne d'arrêt de carburant 12 V est une pièce de rechange technique destinée aux systèmes de coupure carburant sur moteurs thermiques. Elle permet un arrêt moteur précis et répétable, essentiel pour la sécurité et la maintenance des engins de chantier et groupes électrogènes. Fabriquée pour remplacer les références 1502-12C7U2B2S1, 366-07197 et SA-3405T, elle s’intègre directement sur les moteurs Lister Petter LPWS et LPWT. Son fonctionnement en courant continu 12 V assure une compatibilité large avec les installations existantes. Le corps en laiton et l’isolation renforcée de la bobine répondent aux exigences de fiabilité en milieu industriel. Dimensions exactes : voir fiches techniques fournisseurs. Couleur : métallique naturel (laiton). Poids net : environ 180 g. Non adaptée aux véhicules routiers ou applications grand public.